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i modelli 6H da 119 e 127 CV entrano a far parte della gamma di trattori Landini

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Landini ha lanciato ufficialmente i due modelli della serie 6H, che soddisfano i limiti di emissione Stage 5 a seguito del passaggio dai motori Deutz a quelli FPT.

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Entrambe montano il motore da 3,6 litri del costruttore italiano, con la 6-125H da 119 CV e la 6-135H da 127 CV.

La coppia massima è stata aumentata a 518 Nm a 1.300 giri/min, il consumo di carburante è stato apparentemente ridotto del 10% e la capacità del serbatoio è aumentata di 20 litri, passando a 170 litri.

La trasmissione offre 36 velocità di avanzamento su tre gamme, o 48 velocità se si sceglie l'opzione creeper.

Anche l'impianto idraulico è stato potenziato fino a 110 litri/min, più altri 35 litri/min disponibili per lo sterzo, per migliorare le prestazioni durante le manovre e le svolte regolari durante il lavoro con il caricatore.

Sono disponibili fino a sette bobine, di cui due centrali, e il sollevamento posteriore è di 6 tonnellate, 1,5 tonnellate in più rispetto al modello più grande della gamma sottostante, il 5-120.

Gli acquirenti possono anche scegliere un sollevatore anteriore da 2,25 t (4.154 sterline) e il caricatore frontale L30 fornito da Sigma4.

Le caratteristiche della cabina a quattro montanti includono il tetto apribile, le sospensioni meccaniche e un nuovo joystick per i comandi del caricatore e del sollevatore. Le sospensioni sull'asse anteriore aggiungono 5.382 sterline al prezzo di listino e sono disponibili solo con il pacchetto di trasmissione a 50 km/h.

I modelli si collocano al di sopra della Serie 5, che raggiunge il massimo con il modello 5-120 Dynamic da 114 CV. Con l'abbandono della Serie 6C, la 6H si colloca al di sotto della gamma di tre modelli 6RS Robo-Six.

Questa inizia con il 6-135RS da 135 CV, che ha un motore più grande da 4,5 litri, un impianto idraulico da 123 litri/min e un sollevatore posteriore da 7,2 t, oltre a una trasmissione powershift a 24 velocità sviluppata da Argo.

Il prezzo al dettaglio del 6-125H è di 92.054 sterline con trasmissione a 40 km/h, o di 98.642 sterline per 50 km/h. Il 6-135H costa 94.639 o 101.227 sterline, a seconda della velocità massima specificata.