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SlurryKat progetta un rimorchio combi dump e un insilatore per insilati

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Il produttore di macchinari del Nord Irlanda SlurryKat ha progettato un rimorchio combinato speciale che può essere utilizzato sia come rimorchio a cassone ribaltabile che come insilatore.

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La forte richiesta da parte dei clienti di un rimorchio che potesse essere multiuso ha portato il team di SlurryKat a progettare e produrre la macchina che è prevalentemente un rimorchio a cassone ribaltabile che si raddoppia come insilatore quando viene aggiunto un kit speciale.

Il CEO di SlurryKat e il principale progettista Garth Cairns è stato fin troppo disposto ad accettare la sfida e a creare il nuovo trailer.

Garth ha detto: "Abbiamo sviluppato questa speciale gamma Premium Plus di rimorchi a cassone ribaltabile combinato per insilati. I nuovi rimorchi SDT incorporano il nostro semirimorchio ribaltabile Premium Plus da 22 tonnellate in Hardox half-pipe più un kit addizionale per l'insilato che include uno sportello idraulico per l'insilato", ha detto.

Infatti, il rimorchio a cassone ribaltabile utilizzato nella gamma SDT è un design completamente nuovo da zero, con un nuovo telaio e un nuovo sistema di carrelli a pendolo.

È disponibile anche con sospensione a molle a più ante, se necessario. Il rimorchio è dotato di un unico cilindro di ribaltamento con 52 tonnellate di forza nella prima fase, che gli conferisce una potenza di ribaltamento superiore anche in caso di sovraccarico del rimorchio.

Il telaio e tutti i componenti principali, ad eccezione della carrozzeria, sono realizzati in acciaio ad alta resistenza S355. La carrozzeria stessa è realizzata in materiale Hardox S700, un materiale molto duro e resistente.

Garth ha aggiunto: "L'utilizzo di questo materiale di alta qualità ci permette di alleggerire il rimorchio utilizzando materiale di 5 mm di spessore sul corpo, pur raggiungendo l'elevata resistenza strutturale richiesta dal rimorchio.

"Guardando il corpo stesso, il rimorchio è un semirimorchio di scarico a mezzo tubo, ma con le caratteristiche aggiunte di una porta posteriore a caduta. Tutti i semirimorchi half-pipe presenti sul mercato hanno uno sportello idraulico di tipo ascendente e sovradimensionato.

"Questa ha una porta a caduta in basso, il che significa che è quadrata in fondo. Passa da una formazione a mezzo tubo a una porta posteriore quadrata a tutta larghezza, che si pensa sia l'unica sul mercato con questo design", ha detto.

Il rimorchio si allarga notevolmente nella parte posteriore, il che migliora notevolmente la velocità di scarico senza lasciare materiale nel corpo.

Il kit di insilaggio è progettato per essere rimosso in un unico pezzo completo, compresa la porta che lascia il rimorchio di scarico sottostante per passare rapidamente ed efficacemente da un'applicazione all'altra.

Quando il kit viene aggiunto, lo sportello del rimorchio di scarico scende in piano per consentire un pavimento completamente piatto per facilitare il flusso del materiale.

Il kit per l'insilamento è stato progettato con un pannello frontale inclinato in avanti, che è un enorme aiuto quando si aprono i campi di insilamento e si soffia l'erba sopra il trattore che traina il rimorchio.

Quando il kit di insilaggio viene aggiunto al rimorchio a cassone ribaltabile, l'unità combinata ha una capacità di 34 metri cubi di insilato.

I rimorchi sono dotati di pneumatici 710/40 R22.5 BKT e sono forniti completi di martinetto idraulico. Tutti i rimorchi sono rifiniti con la vernice a due componenti che ha una garanzia di cinque anni di serie.

Sono in fase di sviluppo ulteriori modelli della gamma. I prezzi per questo modello attuale partono da £24.995 più IVA.