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Tigercat rilascia gli skidders della serie H

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Gli skidders avanzati, efficienti e raffinati di Tigercat sono appena migliorati con una stazione operatore completamente riprogettata e numerosi progressi per aumentare la produttività e ridurre al minimo i tempi di fermo macchina.

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Gli skidder Tigercat serie H introducono una nuova cabina più grande, migliorando al contempo la facilità di manutenzione, l'affidabilità e l'efficienza. La nuova linea di skidder comprende il rilascio dei modelli a quattro ruote 620H, 630H e 632H, oltre ai modelli a sei ruote 625H e 635H.

La stazione operatore riprogettata offre il 20% in più di spazio in cabina rispetto al precedente design della serie E. L'area dei finestrini è aumentata del 19 per cento offrendo una visibilità superiore in avanti e dietro. I finestrini laterali bassi aggiuntivi consentono una migliore visibilità di tutti i pneumatici.

Un nuovo e migliorato sistema Turnaround® permette all'operatore di ruotare il sedile di 220°. I comandi a pulsante senza sforzo bloccano e sbloccano il sedile in qualsiasi posizione della gamma. L'operatore ha il pieno controllo di tutte le funzioni della macchina, compresi i comandi di azionamento. La rotazione del sedile di 220° migliora la visibilità dell'operatore, riduce notevolmente lo sforzo del collo e permette all'operatore di uscire facilmente da entrambi i lati della cabina.

Un sedile a sospensione pneumatica resistente e resistente, con riscaldamento e raffreddamento, mantiene l'operatore a suo agio tutto il giorno. Il sedile reclinabile è completamente regolabile con l'angolo di inclinazione del sedile e la regolazione dell'estensione del sedile. I braccioli regolabili in inclinazione e il supporto lombare regolabile contribuiscono al comfort dell'operatore. Una sicura imbracatura a cinque punti è di serie per una maggiore sicurezza.

Un sistema HVAC completamente riprogettato offre una capacità di raffreddamento più efficiente, il 50% in più di sfiati d'aria, velocità della ventola a variazione continua e un'opzione di sbrinamento automatico. Un portabicchieri ventilato con flusso d'aria regolabile mantiene la bevanda calda o fredda. Luoghi di stoccaggio dedicati sono riservati con spazio per un cestino per il pranzo, ganci per un elmetto e una giacca, insieme a un robusto portacellulare e una comoda porta di ricarica.

La finitura interna comprende un display LCD touchscreen all'avanguardia. Le pareti interne sono realizzate in plastica stampata e pannelli in acciaio rimovibili che rendono la pulizia un gioco da ragazzi. Sul pavimento troverete un tappetino in gomma facile da pulire con piastre in alluminio a scacchi in punti di contatto alti per una maggiore durata.

I comandi dell'operatore si trovano ora sui braccioli e includono diverse nuove funzioni. I pulsanti indipendenti di bloccaggio del differenziale sono facilmente accessibili sul joystick con la possibilità di agganciare separatamente la parte anteriore e posteriore. Le luci a LED sopra i pulsanti si illuminano rendendo il tutto cristallino quando sono attivi. È disponibile anche un pulsante di controllo della velocità di crociera per mantenere il comando di guida per l'operatore.

Tutti gli skidder della serie H sono dotati di un sistema idraulico load sensing con valvole più grandi e più efficienti. La capacità del serbatoio idraulico è aumentata del 20% per migliorare le prestazioni in pendenza, insieme ad un migliore rilevamento del livello e ad un montaggio più robusto. La potenza è aumentata sui modelli 620H, 630H, 632H e 635H. La 620H e la 630H sono ora dotate di cilindri ad arco e a braccio più grandi. La 625H è equipaggiata con cilindri ad arco e a braccio più grandi, insieme a cilindri di sterzo e apripista più grandi - il tutto per massimizzare la produttività.

Le porte del vano motore sono state rinforzate per resistere agli urti. Le chiusure a compressione di tipo T garantiscono che rimangano chiuse in modo sicuro. Le porte a pancia ora utilizzano bulloni a perno per aprire senza sforzo e una nuova porta più piccola rende l'accesso ai tappi di scarico del fluido un gioco da ragazzi. Quando è necessario ribaltare la cabina, i nuovi perni di bloccaggio "a un quarto di giro", i perni di bloccaggio regolabili e un cilindro di inclinazione più grande rendono il lavoro molto più semplice. Le batterie, i tubi di scarico e i tubi di riempimento sono ora facilmente accessibili all'interno del gradino laterale sinistro. Un robusto sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici è ora di serie su tutti i modelli.