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John Deere lancia il carrello pneumatico C650

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Deere ha detto che il nuovo carrello con capacità di 14,7 tonnellate si adatta al brief per gli agricoltori che cercano una seminatrice ad aria di medie e grandi dimensioni

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Disponibile in configurazioni tow-behind o tow-between, il C650 è dotato di funzionalità CTF (Controlled Traffic Farming) e viene fornito con una serie di smart per contribuire ad aumentare la produttività.

"Questo carrello soddisfa un'esigenza di produttori e appaltatori che cercano un carrello aereo con una capacità di oltre 550 bushel (12,5 tonnellate), senza dover fare il salto al nostro carrello da 850bu (19,3 tonnellate)", ha dichiarato Marko Koelln, responsabile del segmento tattico di John Deere Production and Precision Ag.

"Il tow-between può anche essere configurato per la spaziatura CTF 3m, che sappiamo essere importante per molti coltivatori australiani in zone di produzione chiave"

La C650 ha una capacità di 650bu (14,7 tonnellate), pneumatici ad alta flottazione e velocità di riempimento fino a 100bu/min (2,2 tonnellate/min), consentendo ai clienti di seminare più ettari al giorno.

John Deere ha inoltre dotato la C650 di una gamma di tecnologie progettate per ottimizzare il contatto tra seme e terreno, massimizzare l'emergenza e ridurre al minimo le spese di input.

"Le tecnologie chiave includono un display digitale a bordo carrello di lunga durata per facilitare il riempimento e la calibrazione", ha detto Koelln.

"ActiveCal è una funzione in movimento che permette agli operatori di calibrare automaticamente i contatori direttamente dal display Gen 4 in cabina, mentre un cablaggio integrato fornisce connessioni per cinque posizioni della telecamera, una in ogni serbatoio e una quinta che fornisce una visuale posteriore"

SectionCommand gestisce l'applicazione di sementi e fertilizzanti riducendo al minimo le sovrapposizioni e i salti per una maggiore precisione di semina, mentre AirPower 2 fornisce due ventole - una per sementi e una per fertilizzanti con grandi primarie da 7,6 cm (3 pollici). Deere ha affermato che le ventole sono progettate per fornire con precisione le percentuali di prodotto su tutta la larghezza della barra di semina per un'applicazione uniforme del prodotto.

La C650 offre anche un serbatoio centrale con capacità di liquido per i coltivatori che scelgono di incorporare il fertilizzante liquido nelle loro operazioni di semina.

Altre caratteristiche aggiuntive del C650 che si trovano anche sul più grande carrello John Deere C850 includono freni posteriori a disco idraulici, supporti per telecamera nel serbatoio, luci nel serbatoio, luci di lavoro a LED, luci di lavoro a LED, copertura per il trasporto e monitoraggio digitale della pressione dell'aria nel serbatoio.

Dimostrazione australiana

Un rimorchio dietro al modello del carrello aereo C650 di John Deere è stato messo al lavoro presso l'azienda agricola della famiglia Lush di 3000 ettari vicino a Barabba, nell'Australia meridionale, e ha permesso di ridurre notevolmente i costi di produzione, ha dichiarato Deere.

Tre generazioni di membri della famiglia Lush, tra cui Paul Lush, suo padre John e suo figlio Nicholas, coltivano grano, colza, lenticchie e fagioli faba nella fattoria di famiglia. Lo fanno in due proprietà vicine, "Riverview" e "Adare", dove John è stato dal 1967.

Paul Lush ha detto che, dopo la recente dimostrazione, era sicuro che la C650 fosse perfettamente in linea con le sue esigenze di semina, con il controllo della sezione John Deere che offre eccezionali vantaggi in termini di risparmio sui costi.

Ha detto che il Controllo di sezione ha migliorato il posizionamento degli input agricoli e ha ridotto l'affaticamento dell'operatore, accendendo e spegnendo automaticamente le sezioni dell'attrezzo.

"Avevamo utilizzato la John Deere 1910 tow-behind, ma questa nuova e più grande offerta si adatta alle dimensioni della nostra attività, mentre la tecnologia di questa macchina è semplicemente fantastica", ha detto.

"I nostri calcoli ci hanno dimostrato che abbiamo ridotto gli input fino al 10% in alcuni paddock, e una media del 5,5% in tutta l'azienda.

"Se si sommano i semi, il fertilizzante granulare e gli input liquidi, si ottiene un risparmio significativo"

Koelln ha dichiarato che John Deere dà priorità alla collaborazione con i clienti e con il settore agricolo per monitorare e rispondere alle loro esigenze al fine di guidare un settore agricolo più redditizio, efficiente e sostenibile.

"Siamo entusiasti di rendere disponibile la C650 per gli ordini e incoraggiamo i produttori a contattare il loro rivenditore locale di fiducia per parlare più dettagliatamente della macchina", ha detto.

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