{{{sourceTextContent.title}}}

Hi-Spec presenta la nuova scarpa da traino

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Hi-Spec Engineering ha introdotto il proprio design di scarpe da traino per completare la propria gamma di autocisterne sottovuoto. La scarpa trainata Hi-Spec è disponibile in larghezze di lavoro di 6,0, 7,5 e 9,0 metri.

{{{sourceTextContent.description}}}

La scarpa da traino Hi-Spec è dotata di un robusto montante montato su telaio. Questo montante montato sul telaio assicura che l'autocisterna e il pattino siano perfettamente bilanciati e che il pattino sia correttamente supportato dall'autocisterna. L'asse è inoltre spostato all'indietro per sostenere il peso del pattino di traino.

La scarpa da traino Hi-Spec presenta una serie di caratteristiche uniche. Le scarpe da traino da 7,5 e 9,0 m sono dotate di doppia piegatura per ridurre l'altezza complessiva per il trasporto. Questo doppio ripiegamento assicura che la scarpa di traino non superi l'altezza di una petroliera standard Hi-Spec 2600. C'è anche la possibilità di utilizzare sia i punti di riempimento che la splashplate nella parte posteriore senza alcuna modifica.

La scarpa da traino di 9,0 m è inoltre dotata di un sistema idraulico di autolivellamento unico nel suo genere, in cui ogni braccio della scarpa da traino si solleva al passaggio su una pendenza laterale. Questo assicura che la scarpa continui a funzionare perfettamente sopra la pendenza senza che venga esercitata una pressione eccessiva sugli scarponi esterni.

La scarpa da traino Hi-Spec è dotata di scarpe da traino temprate che separano delicatamente l'erba lateralmente e consentono di appoggiare il liquame sul terreno tramite un apposito stivale di gomma. Il manto erboso impedisce la fuoriuscita di preziose sostanze nutritive e il posizionamento del liquame alle radici garantisce un ridotto ritorno al pascolo. La scarpa da traino Hi-Spec può essere utilizzata anche come barra di sbavatura, se necessario, senza alcun contatto con il terreno.

Hi-Spec utilizza il Vogelsang Exacut come distributore per distribuire il liquame in modo uniforme ai tubi. Una singolare trappola di pietra sul retro della scarpa consente di riempire manualmente l'autocisterna o di utilizzare la piastra di spruzzatura semplicemente cambiando una bobina nella parte posteriore del trattore.

La scarpa da traino Hi-Spec è zincata di serie e dispone di una barra di illuminazione a LED indipendente per un viaggio sicuro sulla strada tra l'azienda agricola e il campo.

Per ulteriori informazioni si prega di contattare uno dei due:

Gordon Brodie (Area Manager del Nord dell'Inghilterra e della Scozia)

07799 905130 o gordon@hispec.net

Edward Lewis (Area Manager del Sud dell'Inghilterra)

07876 4562698 o elewis@hispec.net