{{{sourceTextContent.title}}}

Anteprima Samart Kaset Yon SM200 Superseed cane harvester

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Le mietitrebbie mimetiche possono sembrare un po' ridondanti, dato che sarebbero ancora abbastanza facili da individuare quando lavorano, ma quello che è iniziato come uno scherzo di marketing interno si è dimostrato popolare tra i coltivatori di canna da zucchero tailandesi, con preordini per la verniciatura speciale "camo" in arrivo.

{{{sourceTextContent.description}}}

Presentato in anteprima alla fine dell'anno scorso alla fiera tailandese Sugarex, l'SM200 Superspeed di Samart Kaset Yon viene fatturato come l'ultimo sviluppo nella raccolta della canna da zucchero da parte dell'azienda tailandese.

Capace di velocità di viaggio in autostrada fino a 50 chilometri all'ora, la Superspeed elimina la necessità del trasporto su camion, una caratteristica che l'azienda ritiene sarà interessante per i coltivatori di molti paesi di esportazione.

Il proprietario e capo progettista Samart Leethirananon ha detto che la mietitrebbia ha preso in prestito da modelli preziosi, ma ha incorporato modifiche significative al sottocarro, tra cui un concetto di chassis posteriore a più ruote con un assale sterzante a trazione nella parte anteriore della macchina.

"L'utilizzo di progetti a più ruote consente una distribuzione ottimale del peso, riducendo al minimo la compattazione del terreno, infatti l'effetto complessivo è migliore di quello delle macchine cingolate", ha detto.

Il signor Leethirananon ha detto che i modelli Superspeed sono disponibili con motori con emissioni nominali comprese tra 154 e 212 kilowatt (207-275 cavalli) e la prima consegna era prevista per l'inizio di quest'anno.