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Tre medaglie d'argento per le innovazioni CLAAS ad Agritechnica

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La DLG ha assegnato a tre innovazioni CLAAS una medaglia d'argento ad Agritechnica.

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Due premi d'argento sono stati assegnati alla serie Lexion per la sua APS Synflow Walker nella nuova trebbiatrice e alla trinciatrice Cemos Auto per la regolazione automatica del trinciapaglia. Un'ulteriore medaglia è andata alla tecnologia Cemos Auto Performance che controlla la potenza del motore e la velocità di marcia della trinciacaricatrice Jaguar.

Claas sostiene che le mietitrebbiatrici Synflow Walker APS nella Lexion 6000 e 5000 hanno stabilito nuovi standard per le prestazioni di trebbiatura e separazione delle mietitrebbiatrici scuotipaglia.

Il nuovo gruppo trebbiante è dotato di un tamburo preacceleratore da 450 mm, un tamburo trebbiante da 755 mm con dieci barre raspa e un ulteriore tamburo separatore con un diametro di 600 mm davanti alla girante.

Per un rapido adattamento a tutti i tipi di coltura e a tutte le condizioni operative, tutti i segmenti concavi di trebbiatura sono regolati idraulicamente e in parallelo in Cebis.

Un sistema di protezione da sovraccarico fornisce una protezione contro i blocchi. Una barra concava può essere ruotata nel flusso del raccolto davanti al tamburo trebbiante. In questo modo l'aggressività dell'unità può essere controllata con estrema precisione.

Cemos Auto Chopping durante la trebbiatura della mietitrebbia, determina continuamente il contenuto di umidità e la quantità di paglia e regola automaticamente la posizione della controcoltello e della base di attrito nel trinciapaglia in base alle condizioni attuali. In questo modo si risparmia fino al 10 % di gasolio. Utilizzando il terminale CEBIS, l'autista si limita a specificare se vuole lavorare con la massima qualità di pula o con la massima efficienza.

La Cemos Auto Performance della Jaguar mantiene costante la velocità impostata e regola la potenza del motore e la velocità di guida in base alla massa del raccolto. Con l'aumento della massa del raccolto, la potenza del motore viene prima aumentata e poi la velocità di guida viene ridotta. Se la massa del raccolto è inferiore, la potenza del motore si riduce automaticamente. Questo mantiene costante il regime del motore ed elimina brusche variazioni di carico. Ciò si traduce in un flusso di prodotto omogeneo con elevata sicurezza di funzionamento e consumo di carburante ridotto, che alleggerisce l'operatore nelle situazioni di raccolta più impegnative