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#Macchinari e Attrezzature Agricole
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La nuova serie Fendt 900 Vario debutta all'AgQuip 2019
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Trattori carichi di tecnologia per fare il debutto nell'emisfero australe al più grande campo agricolo australiano la prossima settimana
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La nuova generazione di trattori Fendt 900 Vario è stata lanciata un mese fa presso la sede centrale Fendt a Marktoberdorf, in Germania, ed è ufficialmente approdata sulle coste australiane.
La nuova gamma Fendt 900 Vario, che per la prima volta entra nel segmento dei 400 CV, sarà presentata in occasione delle giornate di gara AgQuip che si terranno la prossima settimana nei pressi di Gunnedah, NSW.
I modelli 2019 hanno fatto molta strada da quando la prima unità, la Fendt Favorit 926 Vario da 260 CV, è stata lanciata all'Agritechnica 1995, ha detto Fendt.
L'ultima versione porta con sé un sacco di nuove tecnologie e caratteristiche, tra cui un nuovo motore MAN a risparmio di carburante che soddisfa le norme UE Stage V sulle emissioni del motore; una cabina nuova di zecca con piena connettività; disponibilità di VarioGrip e Grip Assistant e nuovo sistema di infotainment, tra gli altri.
Nella serie ad alta potenza 2019 Fendt 900 Vario 900 Vario - 930 Vario, 933 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario e 942 Vario da 296 a 415 CV. Con il nuovo modello di punta Fendt 942 Vario, la serie 900 supera per la prima volta i 400 CV.
Nuovo motore MAN
Tutti i modelli della nuova serie 900 sono equipaggiati con un nuovissimo motore MAN a 6 cilindri progettato per Fendt, con una cilindrata di 9 litri e turbocompressore VTG a geometria variabile.
L'intervallo di cambio dell'olio motore M3677 è salito a 1000 ore.
Il concetto di bassa velocità iD di Fendt viene utilizzato per la prima volta nella serie 900, che fornisce un'elevata potenza a bassi regimi del motore. Il regime nominale del motore è di 1700 giri/min, ma quando il motore è al minimo, funziona a soli 650 giri/min.
Il Fendt 900 Vario è in grado di raggiungere una velocità massima di 60 km/h a 1450 giri/min, 50 km/h a 1200 giri/min e 40 km/h a 950 giri/min, con conseguente risparmio di carburante. La coppia massima fino a 1970Nm viene raggiunta a soli 1100 giri/min sul Fendt 942 Vario di fascia alta.
Il nuovo motore sotto il cofano della serie Fendt 900 Vario soddisfa le normative UE Stage V sulle emissioni dei motori. Ha un sistema di post-trattamento dei gas di scarico che utilizza un catalizzatore di ossidazione diesel, un filtro antiparticolato diesel e la tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per ridurre le emissioni di gas serra.
Il motore MAN funziona con un sistema common rail ad una pressione di iniezione di 2500 bar che ottimizza la combustione.
Connettività completa
Il Fendt 900 Vario di nuova generazione è dotato di una nuovissima Fendt Life Cab che offre una connettività completa sia all'interno che all'esterno della cabina per il reporting dei dati in tempo reale.
Una nuova funzione Smart Connect consente al conducente di collegare un iPad al Fendt 900 Vario tramite il WiFi interno della macchina.
I parametri della macchina, come la posizione del trattore, l'area di lavoro, la velocità, il consumo di carburante e il carico del motore, vengono inviati direttamente al tablet durante l'uso. Questa visualizzazione può essere tracciata su una mappa o come sequenza grafica per gli ultimi 60 minuti.
Il tablet può servire anche come ulteriore spazio espositivo per la stazione di comando dei terminali Vario Fendt.
Più presa
Fendt ha progettato il 900 Vario per lavori di trazione pesante in qualsiasi condizione in tutto il mondo. I clienti possono scegliere tra una serie di combinazioni di pneumatici con gli apparecchi Fendt 900 Vario in base alle loro esigenze. Fendt offre anche una variante a cingoli da 60 pollici del 900 Vario per applicazioni su colture in filari.
Fendt ha ulteriormente sviluppato anche l'assale anteriore della nuova gamma. I nuovi assali a doppio braccio oscillante sono ora esenti da manutenzione e prevedono sospensioni idropneumatiche su una ruota singola.
Il sistema di regolazione della pressione dei pneumatici VarioGrip di Fendt è disponibile come opzione anche per la nuova serie 900. VarioGrip consente all'operatore di regolare la pressione dei pneumatici per i lavori sul campo o per la guida su strada in pochi minuti tramite il terminale Vario per ottenere le migliori prestazioni e ridurre il consumo di carburante.
Con il sistema VarioGrip della nuova serie 900 Vario, in particolare sui modelli di colture in filari, gli operatori possono regolare la pressione dei pneumatici gemelli comodamente dalla cabina.
Se alcuni parametri sono preimpostati per un tipo di lavoro, il Fendt Grip Assistent - ora offerto per la prima volta nella serie 900 - supporta il conducente nel terminale Vario. Aiuta a determinare la zavorra ideale e la giusta pressione dei pneumatici ad una velocità predefinita, oppure la migliore velocità di lavoro possibile e la pressione ottimale dei pneumatici se la zavorra sul trattore è già fissata.
Per trasferire la potenza al suolo in modo efficiente e per la massima trazione, è stato sviluppato un nuovo pneumatico di grandi dimensioni per la nuova serie 900 Vario, con un diametro massimo di 2,20 m (750/70R44).
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Idraulica ad alte prestazioni
Il nuovo Fendt 900 Vario è dotato di un sistema idraulico modulare con due pompe load sensing (LS) da 165 o 220 litri di portata.
Come opzione è disponibile anche un impianto idraulico ad alte prestazioni per un totale di 430 l/min. Due pompe autonome a pistoni assiali soddisfano i requisiti di portata e pressione differenti nei due circuiti idraulici attivi. La portata volumetrica è di 220 l/min alla pompa di controllo uno e 210 l/min alla pompa di controllo due.
Le valvole di limite di pressione incorporate garantiscono che le pompe forniscano sempre la giusta quantità di olio nei loro circuiti attivi in base alla pressione.
Qualche extra
Per la prima volta Fendt offre, come optional, un sistema di infotainment sulla gamma 900 Vario, azionato dal terminale del trattore.
Un nuovo sistema vivavoce con otto microfoni intercomunicanti integrati nel tettuccio apribile per eliminare le interferenze e rendere più chiaro il parlato per una migliore qualità delle chiamate anche sul campo.
I clienti possono anche avere una nuova radio integrata che dà ricezione in tutto il mondo, in quanto include tutte le frequenze e le sorgenti (radio FM/AM/DAB+/HD). Le sorgenti audio esterne (ingresso Bluetooth/USB/AUX-in) possono essere riprodotte anche attraverso il nuovo sistema audio.
Gli operatori possono scegliere tra due opzioni di infotainment: un pacchetto con quattro altoparlanti o una versione premium con sistema audio 4.1 e subwoofer integrato nella soundbar. Due antenne sono integrate con un angolo di 90 gradi nella finestra laterale, garantendo una buona ricezione.
Se lo desiderano, i clienti possono anche optare per un vano portautensili multifunzione allungabile integrato sul lato destro del nuovo 900 Vario per le loro esigenze di stoccaggio.
La funzione TIM (Tractor Implement Management) aiuta ad ottimizzare le impostazioni del trattore e degli accessori per aumentare la produttività della combinazione di macchine. La funzione TIM è disponibile anche su tutti i modelli di trattori con terminale Vario da 10,4 pollici.
Sui nuovi modelli Fendt Vario 900, gli specchietti retrovisori posteriori e grandangolari sono regolabili elettricamente tramite un tasto di scelta rapida sul terminale. Come opzione è disponibile anche un riscaldatore per specchi.
Oltre al tradizionale sistema di chiusura con chiave tradizionale, la nuova serie sarà dotata di un sistema di chiusura di sicurezza e di un immobilizzatore combinato per evitare furti di macchina e carburante.
La serie Fendt Vario 900 sarà svelata per la prima volta nell'emisfero sud in occasione delle giornate di campo AgQuip della prossima settimana, che si svolgeranno in tre giorni dal 20 al 22 agosto.
