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#Macchinari e Attrezzature Agricole
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John Deere collabora con Continental per la fornitura di pneumatici per i nuovi trattori della serie 6
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John Deere ha approvato 30 diverse misure di pneumatici agricoli Continental da montare sui suoi trattori di medie dimensioni 6MC, 6RC, 6M e 6R.
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Questa decisione fa seguito ad un audit completo dello stabilimento Continental nella città portoghese di Lousado, dove vengono prodotti i pneumatici. L'accordo di partenariato tra i due colossi delle macchine e della tecnologia rafforza il recente rientro di Continental nel settore agricolo.
James Parrott, brand manager di Continental, afferma: "Questa partnership posiziona saldamente Continental nel settore agricolo e dimostra che la ricerca e lo sviluppo che abbiamo effettuato nel nostro stabilimento di Lousado ha suscitato l'interesse e il sostegno di uno dei marchi più influenti del settore agricolo"
John Deere è il primo OEM agricolo a verificare la produzione di pneumatici agricoli di Continental a Lousado. Nell'ambito di due audit, nell'estate del 2018 il team John Deere ha trascorso diversi giorni a condurre test approfonditi e dettagliati. Gli audit hanno riguardato in particolare la gestione della qualità, i processi di consegna, la gestione del rischio e l'elaborazione degli ordini. Gli auditor hanno certificato Continental con ottimi risultati che hanno spianato la strada alla partnership.
I nuovi pneumatici radiali Continental Tractor70 e Tractor85 sono stati progettati e realizzati per offrire comfort di guida, protezione del suolo e forza di trazione. Sono caratterizzati da un design innovativo e dalla tecnologia N.flex.
Il materiale di nylon per la carcassa è più flessibile e allo stesso tempo più stabile rispetto ad altri materiali. I pneumatici sono progettati per aumentare le prestazioni del trattore e migliorare il risparmio di carburante. Anche con elevate forze di trazione, le linee di prodotti John Deere 6MC, 6MC, 6RC, 6M e 6R, se equipaggiate con pneumatici Continental, garantiscono uno slittamento minimo e piste più piatte, riducendo così l'impatto del trattore sul terreno.
Un'anima a filo singolo e un apice del tallone accorciato consentono di montare gli pneumatici Continental in modo più rapido e semplice. Il design del tallone consente inoltre ai pneumatici di funzionare a una pressione più bassa, contribuendo così a ridurre la compattazione del terreno.