{{{sourceTextContent.title}}}

Il Fendt 900 Vario si arricchisce di nuove innovazioni tecniche

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Fendt lancia nuove e innovative aggiunte alla sua gamma 900 Vario per renderla una delle migliori prestazioni della sua classe. I nuovi modelli sono adattati alle esigenze individuali di grandi aziende agricole e contoterzisti in tutto il mondo.

{{{sourceTextContent.description}}}

Con i suoi 5 modelli (930 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario e 942 Vario), il nuovo Fendt 900 Vario si colloca nella gamma di potenza da 296 a 415 CV (secondo l'ECE R120), nella classe dei trattori compatti ad alta potenza, inserendosi perfettamente nella gamma di potenza tra il Fendt 800 Vario e il 1000 Vario. Con il nuovo modello di punta Fendt 942 Vario, la serie 900 supera per la prima volta i 400 CV.

La nuova generazione della serie 900 è un popolare trattore ad alta potenza, estremamente versatile nel suo utilizzo. Realizzata per lavori di trazione pesante o di presa di forza come il taglio del legno, la serie 900 è adatta anche per il trasporto fino a 60 km/h. Il peso a vuoto ridotto di sole 11,7 tonnellate e il sistema integrato di regolazione della pressione dei pneumatici VarioGrip rendono questa serie ideale per lavorare con una bassa pressione al suolo e un'elevata potenza di trazione. Grazie alla sua dotazione modulare con o senza sollevatore posteriore, presa di forza posteriore, presa di forza anteriore, presa di forza anteriore, stazione di guida in retromarcia e una serie di modelli di sollevatori idraulici, di attrezzi e di sollevatori, è compatibile con tutti i comuni attrezzi.

Tutti i modelli della nuova serie 900 sono dotati di un nuovissimo motore MAN a 6 cilindri progettato per Fendt, con una cilindrata di 9 litri e di un turbocompressore VTG a geometria variabile. L'intervallo di cambio dell'olio motore M3677 è salito a 1.000 ore senza precedenti. Il gruppo propulsore Fendt VarioDrive viene costruito insieme al cambio TA 300 Vario perfettamente allineato.

Il concetto Fendt iD a bassa velocità, orientato a riserve di potenza elevate, viene utilizzato per la prima volta nella serie 900. Il regime nominale del motore è di 1.700 giri/min. Durante il funzionamento al minimo, il regime del motore è di 650 giri/min. Il Fendt 900 Vario raggiunge una velocità massima di 60 km/h a 1.450 giri/minuto, 50 km/h a 1.200 giri/minuto e a 40 km/h la velocità del motore è di soli 950 giri/minuto. La coppia massima fino a 1.970 Nm è di soli 1.100 giri/min del modello di punta Fendt 942 Vario.

La cabina del trattore, con tutti i suoi comandi, è il posto di lavoro del conducente. Con il nuovo Fendt 900 Vario arriva una nuova classe di cabine, la Fendt Life Cab.

L'introduzione della più recente connettività per visualizzare in tempo reale i dati macchina del 900 Vario. Con il pacchetto di telemetria di base "pronto", ha tutto l'hardware necessario per acquisire e inviare i dati per una varietà di nuovi servizi.

Fendt Connect è il sistema centrale di telemetria per l'analisi e la gestione dell'utilizzo della macchina. Legge, memorizza e valuta i dati della macchina, inviando i dati tramite la rete mobile. Queste informazioni vi aiutano a gestire la vostra flotta ovunque vi troviate e ad ottimizzare le impostazioni della vostra macchina.

Fendt Connect offre al cliente due possibilità di utilizzo: il controllo dei dati macchina e l'accesso ai servizi del concessionario.

Oltre ai dettagli sulla posizione della macchina, raccoglie anche dati CAN bus dal trattore. Sul PC o tramite dispositivo intelligente, il proprietario del veicolo può richiamare un'ampia gamma di informazioni, tra cui una mappa che mostra la posizione e il percorso di guida del trattore, il consumo di carburante, la velocità e il tempo di lavoro della macchina, nonché l'utilizzo della macchina. È inoltre possibile visualizzare i messaggi di errore e gli intervalli di manutenzione.

Con il consenso del proprietario del veicolo, il concessionario può anche accedere ai dati della macchina. Una rapida panoramica dei prossimi intervalli di manutenzione e la lettura dei codici di errore rende possibile in primo luogo la manutenzione predittiva. Il cliente conserva sempre la proprietà dei dati della macchina. Le statistiche operative e i dati agronomici non vengono né memorizzati né trasmessi. L'intero processo è conforme alle severe disposizioni del regolamento generale europeo sulla protezione dei dati (GDPR).

Smart Connect è un servizio per il conducente del trattore. Il conducente collega un iPad al Fendt 900 Vario tramite il WiFi interno della macchina.

I parametri della macchina, come la posizione del trattore, l'area di lavoro, la velocità, il consumo di carburante e il carico del motore, vengono inviati direttamente al tablet durante l'uso. Questa visualizzazione può essere tracciata su una mappa o come sequenza grafica per gli ultimi 60 minuti.

Lo schermo del tablet serve come area di visualizzazione aggiuntiva per il terminale Vario di successo. Smart Connect aiuta il conducente a mostrare informazioni che sono puramente a scopo di controllo.

Smart Connect è di serie su tutti i modelli ProfiPlus.

Il nuovo Fendt 900 Vario è stato progettato per i lavori di trazione pesante su tutti i campi di tutto il mondo. Con la sua popolare flangia o assale a barra, offre una varietà di combinazioni di pneumatici, specialmente in Europa. Ma per soddisfare le esigenze globali, c'è anche una variante da 60″ per la nuova serie. Ciò significa che il trattore ad alta potenza può essere utilizzato per applicazioni di coltivazione a file, specialmente in Nord America. L'assale anteriore, progettato per fornire la massima potenza al trattore, è stato ulteriormente sviluppato. Gli assali a doppio braccio oscillante, che non richiedono manutenzione, consentono la sospensione idropneumatica su una ruota singola.

Per portare la potenza a terra, trasferire la trazione e aumentare l'impronta, è stato sviluppato un nuovo pneumatico di grandi dimensioni appositamente per la nuova serie 900, con un diametro massimo di 2,20 m (750/70R44).

Per la prima volta viene offerto come optional un sistema di infotainment, gestito dal terminale del trattore. Per il nuovo sistema vivavoce di fascia alta, 8 microfoni intercomunicanti sono stati integrati nel tettuccio apribile, sopprimendo le interferenze e rendendo il parlato più chiaro. Questo garantisce un'eccellente qualità di chiamata anche durante l'uso sul campo.

È inoltre possibile avere una nuova radio integrata che offre una ricezione in tutto il mondo, in quanto include tutte le frequenze e le sorgenti (FM / AM / DAB + / HD radio). Le sorgenti audio esterne (ingresso Bluetooth/USB/AUX-in) possono essere riprodotte anche attraverso il nuovo sistema audio. È disponibile in due diverse versioni: come pacchetto infotainment con 4 altoparlanti o come versione premium con sistema audio 4.1 e subwoofer integrato nella soundbar. 2 antenne sono integrate con un angolo di 90° nella finestra laterale, garantendo una ricezione eccezionale e affidabile.

Gli accessori ISOBUS sono comandati intuitivamente sul terminale Vario. Con l'aiuto di TIM (Tractor Implement Management), le impostazioni del trattore e dell'attrezzo si ottimizzano per aumentare la produttività di una combinazione di macchine. Con gli attrezzi pronti per il TIM, come il carro combinato Fendt Tigo XR, è possibile controllare alcune funzioni del trattore come la velocità di guida.

Oltre al Fendt 900 Vario, l'opzione TIM-ready è disponibile su tutte le serie con l'attuale terminale Vario da 10,4″.

Con una sola pressione di un pulsante, VariotronicTI può attivare automaticamente la sequenza a fine campo. Per attivare singole sequenze, utilizzare una combinazione di VariotronicTI automatico e del sistema di tracciamento VarioGuide. Attivare automaticamente l'abbassamento dell'impianto idraulico posteriore, ad esempio quando si raggiunge una posizione a fine campo determinata da VarioGuide. È inoltre disponibile un nuovo assistente di tornitura automatica VariotronicTI Turn Assistant, in cui la macchina segue la natura della capezzagna (geometria e dimensioni). Oltre al Fendt 900 Vario, questa opzione è disponibile su tutte le versioni ProfiPlus con l'attuale terminale Vario da 10,4″.

Oltre al tradizionale sistema di chiusura con chiave tradizionale, la nuova serie viene offerta anche ai clienti con sistema di chiusura di sicurezza e immobilizzatore combinato. Questo sistema garantisce il massimo livello di sicurezza contro il furto della macchina e il travaso di carburante non autorizzato. Questa chiave codificata è per la portiera della cabina, il blocco dell'accensione, il cofano e il serbatoio del carburante (unico per quel veicolo).

La nuova serie Fendt 900 Vario sarà disponibile da luglio 2019 per la consegna a partire dalla seconda metà del 2019. Su richiesta del cliente, Fendt Care può prolungare la garanzia fino a 8 anni o 8.000 ore di funzionamento.