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I nuovi modelli per Pottinger foraggiano la gamma del vagone

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L'allineamento di Pottinger dei vagoni del foraggio di Torro Combiline ora ha due più grandi modelli – il Torro 7010 ed il più grande Torro 8010.

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Grazie ad una nuova trasmissione del battitore, che si è aggiunta al Torro pieno ed alle gamme enormi di Combiline, ora picchi potenza di uscita a 160kW (che traduce in coppia di torsione di 1,700Nm), accelerante il processo scaricante, la ditta dice.

Un supplemento facoltativo per i modelli di Torro Combiline è una barra di traino di quattro-tonnellata, che fornisce la trazione extra nel campo ed al morsetto.

I nuovi vagoni possono anche essere forniti di un sistema facoltativo di aiuto del driver. Ciò ha integrato i sensori per determinare la direzione di azionamento e della velocità e nel modo automatico l'asse è chiuso in modo che diriga diritto quando inverta alla velocità e quando guida lungo una pendenza o un pendio.

Inoltre, il driver può fissare una soglia per chiudere l'asse a chiave diretto sul pendio e un secondo per il lavoro massimo della pendenza, con un avvertimento visualizzato sullo schermo quando i limiti sono colpiti, per minimizzare il rischio del capovolgimento.

Limite del peso

Un nuovo sistema di pesatura permette che il peso di un carico sia visualizzato mentre guida. Un limite di carico massimo può essere prestabilito, con l'esposizione che girano rosso e un allarme d'avvertimento che suona se questo peso è oltrepassato.

Il sistema è azionato facendo uso del terminale di controllo del potere di Pottinger ed il nuovo hardware di 32 bit significa che può essere usato senza Isobus.

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Altre aggiunte includono i nuovi coltelli di Durastar, che hanno una miscela dell'acciaio duro e molle. Le lame 6mm-thick hanno una forma del coltello destinata per essere autoaffilanti, per il consumo di combustibile più basso e il più alta qualità di spezzettamento, la ditta dice.