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Nuova Holland Agriculture rivela il trattore di concetto autoalimentato metano e la sua visione per il futuro sostenibile dell'agricoltura

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Il nuovo trattore metano a forza di concetto dell'Olanda

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Un trattore metano a forza? È negli impianti da nuova Holland Agriculture.

Gli agricoltori potrebbero condurre il movimento a partire dai veicoli combustibile a forza fossili verso le fonti rinnovabili usando un ciclo a circuito chiuso e virtuoso che alimenta i trattori facendo uso di energia prodotta dalla loro propri terra e residui.

Quello è il pensiero dietro il trattore metano a forza nuovo di concetto da nuova Holland Agriculture, una marca agricola globale di CNH N.V. industriale.

Motori del gas naturale

Dall'esplorazione della tecnologia del gas naturale 20 anni fa, l'industriale di FPT, la marca del powertrain di industriale di CNH, ha prodotto più di 30.000 motori del gas naturale, correre sia sul gas naturale compresso (CNG) che sul gas naturale liquefatto (LNG). Ci sono circa 22.000 veicoli alimentati a gas naturali dal camion dell'industriale di CNH e le marche IVECO e IVECO del bus TRASPORTANO oggi sulla strada

Le nuove configurazioni metano a forza di concetto del trattore sui fondamenti dei prototipi precedenti. Utilizza un motore industriale di FPT che è stato sviluppato per le applicazioni agricole e consegna il potere massimo di 180hp e la coppia di torsione massima di 740Nm, identico alla centrale elettrica diesel equivalente.

Il trattore di concetto autoalimentato metano caratterizza la progettazione avanzata del serbatoio di combustibile che permette all'autonomia lunga giorno.

Oltre alle colture energetiche azienda-crescenti, il residuo del raccolto ed altri residui sono usati per produrre il biomethane, il combustibile risultante ha un profilo virtualmente zero di CO2 e consegna una riduzione di 80 per cento delle emissioni globali.

Energia alternativa: Biomethane

Biomethane può essere prodotto da una miscela delle colture energetiche e del materiale specificamente sviluppate dell'alimento o dell'impianto per il trattamento dei rifiuti, l'ultimo sia nelle forme liquide che solide. Questo materiale è raccolto dai campi o si è riunito all'azienda agricola dalle fonti quali le fabbriche, supermercati e ristoranti e mense dell'alimento ed è inserito in un biodigester.

Qui, in assenza di aria, è riscaldato e comincia a ripartire biologicamente mentre si digerisce dai batteri, tanto come tutto il mucchio della composta. Come agisce in tal modo, emana il biogas, compreso biomethane, in un processo di fermentazione a due stadi che dura gli intorno 60 giorni. Ciò finalmente è raffinata per produrre il biomethane del combustibile-grado, un prodotto che può poi essere usato per alimentare il trattore.

Per gli agricoltori che non dispongono dei mezzi per produrre il loro proprio biomethane, il nuovo trattore metano a forza di concetto dell'Olanda può essere alimentato dal metano “convenzionale” della rete.

Il trattore rifornisce di carburante come uno alimentato convenzionalmente con diesel, facendo uso di singolo ugello e con tempo di riempimento comparabile.

La progettazione futuristica di CNH

Il gruppo addetto alla progettazione internazionale dell'industriale di CNH reimagined il trattore che disegna ed ha creato una visione per il futuro di progettazione del trattore. La nuova Olanda chiave che disegna le indicazioni è stata accentuata, quali le branchie aggressive della presa d'aria del cappuccio e si è combinata con gli elementi futuristici compreso il cappuccio avvolgente, che avanza “nel collare” della carrozza, cuscini ammortizzatori anteriori integrati per creare una progettazione scorrente e una livrea blu metallica su ordinazione.

Un pacchetto completo di illuminazione del LED caratterizza la nuova illuminazione della firma dell'Olanda, con le luci integrate nel carro armato anteriore, cuscini ammortizzatori anteriori, il cappuccio ed il tetto hanno montato le luci del lavoro, il tetto ha montato le luci di arresto e le luci aggressive del cuscino ammortizzatore posteriore per offrire i livelli insuperati di visibilità del in-campo.

Le caratteristiche avanzate includono:

La verniciatura avvolgente fornisce una visibilità di 360 gradi, un aumento di 20% nell'area lustrata confrontata ad un trattore standard.

Il tetto a cupola di galleggiamento crea una progettazione completamente panoramica permetterà agli operatori di osservare un caricatore anteriore in tutto l'intero arco operativo.

L'uso delle macchine fotografiche di visualizzazione di 360 gradi elimina l'esigenza degli specchietti retrovisori esterni, con la visualizzazione circostante visualizzata sull'esposizione fissa del volante del hub. Le macchine fotografiche senza fili possono anche essere attaccate ai mezzi azionati dal trattore, per la visualizzazione del primo piano della prestazione.

Il controllo di voce delle funzioni chiave permette all'operatore di tenere sempre le loro mani sul volante

Il software specifico su uno smartphone gli rende il collegamento fra l'ufficio dell'azienda agricola ed il trattore.

Il trattore può essere situato e sbloccato facendo uso di un processo di identificazione dell'impronta digitale, che è ripiegato nella carrozza come misura di sicurezza supplementare. Soltanto una volta che questo è stato completato voglia la sequenza “di inizio” del trattore è iniziato. Lo smartphone può anche essere utilizzato per controllare il legame posteriore, rendente i mezzi fare l'autostop più facili, come l'operatore può restare accanto al mezzo durante l'intera sequenza facente l'autostop.