Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Macchinari e Attrezzature Agricole
{{{sourceTextContent.title}}}
Camion dell'alimentazione di Develops First Electric dell'agricoltore di California
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il suo camion dell'alimentazione assomiglia appena a tutto il camion che vedereste su una latteria moderna. Tuttavia, questo camion non è come la maggior parte dei camion dell'alimentazione negli Stati Uniti lo Straus è alimentato dall'elettricità.
{{{sourceTextContent.description}}}
Mentre la nebbia solleva sulla sua azienda lattiera organica di Marin County, Albert Straus sta alimentando le sue quasi 300 mucche. Il suo camion dell'alimentazione assomiglia appena a tutto il camion che vedereste su una latteria moderna. Tuttavia, questo camion non è come la maggior parte dei camion dell'alimentazione negli Stati Uniti lo Straus è alimentato dall'elettricità. Comincia a lavorare al camion elettrico otto anni fa ed oggi, è il primo camion dell'alimentazione negli Stati Uniti da alimentare dall'elettricità.
L'azienda lattiera di Straus è stata stabilita nel 1941 dal padre di Albert. Dopo avere assistito all'istituto universitario, Straus ha unito l'affare. Dopo parecchi anni indietro sull'azienda agricola transitioned ad organico certificato ed ha iniziato una latteria e nel 1994 si è trasformata nel primo 100% ha certificato la latteria organica negli Stati Uniti.
«Ho provato sempre a fare un modello di un'azienda lattiera organica che è sostenibile per l'ambiente,» lui dico. «Durante le decadi ho fatto questo implementando un digestore del metano nel 2004, per produrre tutta la nostra energia e la maggior parte della nostra acqua calda, oltre ad implementare un piano dell'azienda agricola del carbonio per la nostra latteria.»
Straus dice che l'idea costruire il camion dell'alimentazione è venuto da un desiderio di chiudere il ciclo sulle pratiche dell'energia rinnovabile dell'azienda agricola.
«L'idea è che le mucche stanno alimentando questo camion (tramite il digestore del metano) che li alimenta,» che lui dice. «Così sta chiudendo il ciclo.»
È ha richiesto più di sei anni affinchè la tecnologia del veicolo elettrico avanzi e per raggiungere un punto in cui era accessibile affinchè Straus costruisca il camion. Una volta che la tecnologia prendesse all'idea di Straus, lo ha preso soltanto un poco in due anni per un il camion. Secondo Straus, una delle parti più dure stava capendo come rendere ad un rallentamento d'attività elettrico del camion abbastanza per l'alimentazione delle mucche.
«Abbiamo dovuto mettere due trasmissioni differenti in, in modo da possiamo guidarlo abbastanza lento per alimentare le mucche e guidarlo abbastanza velocemente intorno ad altre aree dell'azienda agricola da 500 acri,» dice.
Straus ha utilizzato le batterie dalle automobili di Nissan Leaf che ha comprato da una società locale del veicolo elettrico per eseguire il motore. Il collegamento della tecnologia insieme per eseguire il camion ha richiesto la maggior parte del tempo, ma non era impossibile.
«Gradisco innovare,» Straus dice. «Gradisco vedere come posso risolvere i problemi.»
Una volta che il camion stesse correndo era tempo di integrare il vagone dell'alimentazione, compreso le scale ed il sistema informatico. Oggi misura, mescola e consegna l'alimentazione appena come un camion a diesel senza le emissioni di carbonio o i costi del carburante.
Straus non sta fermandosi al camion dell'alimentazione, lui ha altri piani negli impianti per fare la sua latteria che il più in condizioni ambientali il sostenibile può essere.
«Abbiamo acquistato un camion refrigerato e stiamo ottenendo quello abbiamo convertito,» dice. «Sto esaminando facente un caricatore completo per la fase prossima.»