{{{sourceTextContent.title}}}

Pensi fare l'autostop sicuro

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Pensi fare l'autostop sicuro

{{{sourceTextContent.description}}}

Alcuni mesi fa, ho scritto un blog circa le basi dell'idraulica sull'attrezzatura dell'azienda agricola. Mentre la maggior parte dei lettori probabilmente hanno lavorato per molti anni intorno all'idraulica ora, era un buon ricordo.

Ho trovato un altro rapporto interessante nominato «fare l'autostop sicuro del mezzo: Una guida per collegamento sicuro dei trattori agricoli ai mezzi» dall'associazione dei produttori di macchinari (AEM) e dall'associazione agricola canadese di sicurezza (CASA). Il rapporto dettagliato riguarda i collegamenti a tre punti, della presa di potenza (PTO), idraulici ed elettrici sicuri della barra di traino.

Mentre questo può sembrare ovvio, il collegamento della barra di traino deve essere collegato alla barra di traino. Attaccando un carico a qualunque altra posizione del trattore ha potuto indurre il trattore a rivoltarsi.

Le barre di traino possono essere riparate/non regolabile o regolabile. La maggior parte di più nuovi trattori sono forniti di un cavallotto della fabbrica per agganciare ai legamenti stile lingua.

Il collegamento della cavallotto--lingua fornisce il caricamento più sicuro e più stabile mentre però concedendo per le capacità come pure la rotazione angolari verticali richieste, secondo il rapporto. Collegamenti mai del gancio del cavallotto--cavallotto o della lingua--lingua.

Una catena di sicurezza è «un backup della sicurezza» richiesto per i collegamenti del trattore--mezzo. La forza minima per le catene di sicurezza dovrebbe essere uguale al peso lordo del mezzo che è rimorchiato.

In preparazione del usando il collegamento a tre punti, gli operatori dovrebbero controllare la barra di traino per assicurarsi che non interferisca con i mezzi a tre punti. Inoltre, la zavorra del trattore dovrebbe essere controllata mentre l'intero peso del mezzo è avuto sul trattore.

Prima delle operazioni di campo, gli operatori dovrebbero controllare per vedere se c'è il livellamento del mezzo, il tasso del mezzo di controllo di goccia, l'adeguamento di ondeggiamento laterale del mezzo e l'adeguamento superiore della barra di accoppiamento per la percezione adeguata di controllo del progetto (se il trattore è fornito).

Fra i miei primi lavori comprendere il macchinario come adolescente era di riportare le balle di fieno rotonde dal giacimento dell'alfalfa dall'altro lato dell'azienda agricola con il nostro John Deere 4010 e un motore a tre punti della balla. Proprio mentre qualcuno che non possa legalmente guidare, io ha imparato rapidamente che l'adeguamento della barra di accoppiamento era importante con attrezzatura a tre punti poichè jabbed l'estremità del motore nell'a terra parecchie volte.

Il collegamento del PTO può essere retro- o anteriore-montato. Indipendentemente dal supporto, il PTO gira in senso orario. Ciò è una caratteristica incorporata della sicurezza per impedire i mezzi essere fatto funzionare casualmente indietro, secondo il rapporto.

Tre configurazioni dell'asse di PTO di norma esistono -- 540 una scanalatura di giri/min. 6, 1.000 una scanalatura di giri/min. 21 e 1.000 un'asse della scanalatura di giri/min. 20.

Quando facendo uso del PTO e della barra di traino, la distanza orizzontale dovrebbe essere fissata così il perno del legamento è concentrato fra i due u-giunti dell'albero di trasmissione del mezzo sui mezzi con gli alberi di trasmissione uguali di angolo. I 540 ed i mezzi 1,000-RPM possono richiedere le posizioni di barra di traino differenti e gli operatori dovrebbero riferirsi al manuale dell'operatore del mezzo per la lunghezza corretta della barra di traino.

Di nuovo, mentre una punta di base, il rapporto dichiara il PTO dovrebbe essere fatto funzionare alle velocità sicure ed andare troppo veloce potrebbe condurre alla morte o alla lesione grave all'operatore e/o al danno all'attrezzatura.

Quelli che fanno funzionare i mezzi PTO a forza sanno che c'è un rischio dell'intrico, in grado di essere micidiale. Molta gente è stata uccisa o arti persi come sono stato impigliate con il funzionamento delle assi di PTO. Tutto l'adeguamento al mezzo deve essere fatto con il PTO fuori.

Alcuni anni indietro al raccolto che di Husker i giorni coltivano la manifestazione, università di estensione di Nebraska-Lincoln (UNL) hanno avuti un'esposizione della sicurezza che caratterizza un'asse di PTO. Un pezzo di corda è stato legato all'asse ed i bambini sono stati detti per appendere sulla corda mentre l'asse è stata girata.

Il punto della mostra era di mostrare che come molto un potere un'asse di PTO molto lentamente di filatura ha e perché questo il legamento è così pericoloso. Ho fatto al mio provarlo figlio di 10 anni per essere sicuro che ha saputo per restare a partire dalle assi di PTO in funzione.