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Pöttinger met à jour les wagons Boss 3000

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Pöttinger a récemment lancé la série d'autochargeuses Boss 3000, équipée de son convoyeur à dents Supermatic classique. Cette évolution permettra de remplacer complètement la série Euroboss dans le courant de l'année 2023.

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La majorité des mises à jour les plus récentes des autochargeuses de Pöttinger ont été appliquées à ses machines d'entrepreneurs de plus grande taille, le Jumbo 8000 en particulier.

Les dernières nouvelles du fabricant autrichien se situent à l'autre bout de l'échelle et concernent la gamme d'autochargeuses Boss 3000.

L'une des principales mises à jour est l'ajout du convoyeur à dents Supermatic, qui a fait ses preuves.

La nouvelle Boss 3000 est disponible en trois tailles, avec des capacités de charge de 18,7 m³, 21,3 m³ et 23,5 m³, en versions à profil haut et bas (LP).

Le système de convoyeur à dents est issu de la série Euroboss, qui devrait être retirée progressivement dans le courant de l'année.

Le système de chargement peut être commandé avec trois ou quatre bras, ces derniers étant plus adaptés aux cultures lourdes.

De série, la gamme Boss est entraînée par une prise de force de 540 tr/min, tandis que la prise de force de l,ooorpm est en option. La puissance requise varie de 60 à 110 chevaux.

Six couteaux peuvent être insérés en option. Le banc de 16 ou 31 couteaux peut être déplié par un système hydraulique en option, puis pivoté à côté à l'aide du système Easymove. Tous les couteaux sont protégés individuellement contre les corps étrangers.

Suivi du terrain

Le pick-up de 1,8 m est capable de se déplacer de 120 mm au niveau de la dent la plus extérieure, tandis que le suivi du sol peut être optimisé grâce au timon à levage parallèle actif Autotast.

En outre, les cinq porte-dents du pick-up, qui sont guidés par un chemin de came, sont entraînés par une courroie trapézoïdale sans entretien.

Une rallonge de fourrage à séchage hydraulique peut désormais être équipée d'un système de pliage automatique. Des filets en option empêchent la récolte de tomber entre les montants. Un pack d'éclairage à LED est également disponible.

Outre la compatibilité Isobus de série, les autochargeuses peuvent être équipées de trois types de systèmes de commande différents, allant de la simple présélection commandée par le distributeur du tracteur à l'automatisation d'entrée de gamme avec le système hydraulique de dépassement de puissance pour le fond mouvant ou le système hydraulique de détection de charge commandé directement depuis le terminal de commande.

Si le tracteur n'est pas équipé d'un terminal Isobus, une grande variété de terminaux de commande est disponible.

L'entraînement par chaîne de l'unité de chargement est graissé de série par un système de graissage. Si un entretien est nécessaire, l'autochargeuse indique la tâche dans le compteur d'entretien, qui est également de série.