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#Machinisme & Equipement Agricole
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Les pneus Michelin pour pulvérisateurs autopropulsés fonctionnent jusqu'à 10psi
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Les pulvérisateurs autopropulsés constituent toujours un segment important du marché des machines et ils nécessiteront des pneus spécialement conçus pour leur utilisation.
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Le plus gros problème causé par les roues minces nécessaires pour descendre les lignes de tramway est la pression excessive qu'elles exercent sur le sol ; les machines modernes peuvent transporter 10 tonnes d'eau et des flèches de 50 mètres.
Une pression élevée augmente les dommages au sol
Jusqu'à présent, les pneus des cultures en ligne nécessitaient des pressions de gonflage élevées pour conserver leur forme et éviter d'endommager les parois du pneu pendant les opérations cycliques de travail au champ (CFO), qui comprennent à la fois le travail au champ et le travail sur route.
Michelin a fait un pas en avant notable avec l'introduction de sa gamme de pneus SprayBib remaniée, qui présente un nouveau design de carcasse et une nouvelle dimension de pneu.
La société revendique une augmentation des capacités de charge allant jusqu'à 14% lors d'opérations cycliques sur le terrain, avec des vitesses autorisées allant jusqu'à 30km/h.
La conception renforcée de la carcasse permet d'ajouter des charges par essieu jusqu'à 1,3 t et des vitesses routières non CFO jusqu'à 70 km/h, bien que ces paramètres dépendent du pneu utilisé.
Faible pression et traction supplémentaire
Ce qui est très intéressant pour les agriculteurs, c'est que la gamme actualisée a été développée pour fonctionner sur le terrain à des pressions beaucoup plus basses que les articles actuels, tout en offrant une augmentation de 20 % de la traction.
Grâce à la nouvelle conception de la carcasse, qui est formulée selon les normes VF (flexion très élevée) et CFO, les pressions de fonctionnement peuvent être réduites à 0,7 bar (10psi) pour une utilisation cyclique, ce qui facilite grandement la compaction du sol.
Pour les petits pulvérisateurs, Michelin SprayBib CFO peut fonctionner à des pressions aussi basses que 0,8 bar (12psi), alors que la première génération de Michelin SprayBib démarre à un minimum de 1,8 bar (26psi), selon la taille.
Choix de 12 pour les pulvérisateurs automoteurs
La société suggère qu'en raison du nombre plus élevé que la normale de crampons robustes de la bande de roulement, les pneus offrent une longévité accrue par rapport à leurs prédécesseurs.
Le nouveau pneu qui sera introduit sera le VF 420/90 R34 174D/170E - une toute nouvelle dimension dans la gamme et, comme les autres, les niveaux de vibration transmis au conducteur sont minimisés grâce à sa construction VF.