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#Machinisme & Equipement Agricole
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SlurryKat conçoit une remorque combinée pour le déversement et l'ensilage
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Le fabricant de machines SlurryKat d'Irlande du Nord a conçu une remorque combinée spéciale qui peut être utilisée à la fois comme remorque à benne basculante et comme remorque à ensilage.
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La forte demande des clients pour une remorque polyvalente a conduit l'équipe de SlurryKat à concevoir et à fabriquer la machine, qui est principalement une remorque à benne basculante qui se transforme en remorque à ensilage lorsqu'un kit spécial est ajouté.
Garth Cairns, PDG de SlurryKat et ingénieur concepteur principal, n'était que trop disposé à relever le défi et à créer la nouvelle bande-annonce.
A déclaré Garth : "Nous avons développé cette gamme spéciale Premium Plus de remorques combinées à benne à ensilage. Les nouvelles remorques SDT intègrent notre semi-remorque à benne basculante Premium Plus Hardox de 22 tonnes, plus un kit d'ensilage supplémentaire comprenant une porte d'ensilage hydraulique", a-t-il déclaré.
En fait, la remorque à benne basculante utilisée dans la gamme SDT est de conception entièrement nouvelle, avec un nouveau châssis et un nouveau système de bogie pendulaire.
Il est également disponible avec une suspension à ressorts multi-feuilles si nécessaire. La remorque possède un seul cylindre de basculement qui a une force de 52 tonnes dans la première phase, ce qui lui confère une puissance de basculement supérieure même si la remorque est surchargée.
Le châssis et tous les principaux composants, à l'exception de la carrosserie, sont fabriqués en acier à haute résistance S355. La carrosserie elle-même est fabriquée en Hardox S700, un matériau très dur et durable.
Garth a ajouté : "L'utilisation de ce matériau de haute qualité signifie que nous pouvons rendre la remorque plus légère en utilisant un matériau de 5 mm d'épaisseur sur la carrosserie tout en obtenant la haute résistance structurelle que la remorque exige.
"En regardant la carrosserie elle-même, la remorque est une semi-remorque à benne basculante, mais avec les caractéristiques supplémentaires d'une porte arrière basculante. Toutes les remorques à demi-tubes sur le marché ont une porte hydraulique de type basculante.
"Celle-ci a une porte tombante en bas, ce qui signifie qu'elle est carrée à l'arrière. Elle passe d'une formation en demi-lune à une porte arrière carrée de pleine largeur qui est censée être la seule sur le marché avec ce design", a-t-il déclaré.
La remorque s'élargit considérablement à l'arrière, ce qui améliore grandement la vitesse de déchargement sans laisser de matière dans la carrosserie.
Le kit d'ensilage est conçu pour être retiré en une seule pièce complète, y compris la porte, en laissant la benne basculante en dessous pour changer rapidement et efficacement d'une application à l'autre.
Lorsque le kit est ajouté, la porte de la remorque à benne basculante s'abaisse à plat pour permettre un plancher totalement plat pour faciliter la circulation des matériaux.
Le kit d'ensilage est conçu avec un panneau frontal incliné vers l'avant qui est d'une grande aide pour ouvrir les champs d'ensilage et souffler l'herbe sur le tracteur tirant la remorque.
Lorsque le kit d'ensilage est ajouté à la remorque basculante, l'unité combinée a une capacité de 34 mètres cubes d'ensilage.
Les remorques sont équipées de pneus 710/40 R22.5 BKT et sont livrées avec un vérin hydraulique. Toutes les remorques sont peintes avec une peinture à deux composants, qui est garantie cinq ans en standard.
D'autres modèles de la gamme sont en cours d'élaboration. Les prix de ce modèle actuel commencent à 24 995 £ plus TVA.