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Logset renouvelle le transporteur 5F GT

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Le porteur compact Logset 5F GT de 12 tonnes est le modèle de porteur Logset le plus vendu en Finlande, dans les pays baltes et en France.

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Son faible poids propre et sa puissance élevée font que la machine convient aux opérations d'éclaircissage et aux petites opérations d'abattage à blanc. Selon nos clients, le modèle de porteur est de classe mondiale, surtout lorsqu'il s'agit d'abattre des arbres sur des terrains meubles. Ce modèle de porteur favori a été renouvelé.

Le modèle de machine mis à jour est équipé d'un moteur diesel AGCO Power 49 LFTN à 4 cylindres, conformément à la réglementation européenne la plus récente en matière d'émissions (phase 5). Le nouveau moteur a une puissance d'environ 20 chevaux de plus que le modèle précédent avec 140 kW au lieu de 127 kW.

Le refroidisseur est plus efficace, et il refroidit efficacement l'hydraulique. Un visco-embrayage à commande électrique pour le ventilateur du refroidisseur est fourni de série. Grâce à ces modifications, le porteur est plus silencieux. De plus, le nouveau moteur du LFTN est plus facile à entretenir. Le réglage hydraulique du jeu rend inutile le réglage du jeu des soupapes, ce qui réduit le temps nécessaire aux entretiens périodiques.

"Toutes les mises à jour ont été faites quant aux réactions et aux idées de développement de nos clients et concessionnaires. Le réservoir de 30 litres de DEF est désormais en plastique et se trouve dans le nouveau hayon avant sur le côté droit. Le réservoir est doté d'un grand bouchon à vis qui facilite les remplissages sans déversement. Ce n'est qu'un exemple des changements que nous avons apportés pour faciliter la vie quotidienne des opérateurs", déclare le designer Mika Myllymäki.

L'hydraulique de la machine a été développée et la grue est maintenant équipée d'une vanne de grue Parker 220. Le porteur est livré en standard avec une grue Mesera 83 avec des flexibles intégrés.

La suspension de la cabine Smooth Ride est désormais possible

Les clients ont demandé à ce que la suspension de cabine Smooth Ride soit installée dans le transporteur 5F GT, ce qui est désormais possible. La suspension de cabine a d'abord été introduite dans les modèles de porteurs Logset plus grands. Elle est devenue très populaire car elle améliore considérablement l'ergonomie de l'opérateur et le système est facile à entretenir.

Plusieurs nouveaux modèles de Logset 5F GT ont déjà été livrés en Finlande. Vous souhaitez avoir plus d'informations - n'hésitez pas à contacter le service commercial de Logset !