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#Actualités du secteur
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Étape "géante" : le 25 000e Tobroco sort de la chaîne de production
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Le fabricant de machines néerlandais Tobroco-Giant a franchi une étape importante ce mois-ci après que sa 25 000e machine soit sortie de la chaîne de production.
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La 25 000e machine est une G2200E X-TRA électrique et a été produite à Oisterwijk récemment, selon la firme.
Il est intéressant de noter que Tobroco-Giant affirme qu'il n'est "pas surprenant" que son jalon concerne une machine électrique, "puisque la demande de chargeurs électriques sur roues ne fait qu'augmenter".
Le G2200E X-TRA est une édition spéciale avec un schéma de couleurs unique et a été remis à E-Den Hartog.
Il s'agit d'une nouvelle entreprise du concessionnaire Tobroco-Giant Den Hartog Bouwmaterieel, qui se consacre spécialement à la vente et à l'entretien de machines électriques.
Il a fallu 20 ans à Tobroco-Giant pour atteindre cette étape. Après sa fondation en 1996, la première chargeuse sur roues a été construite en 2001.
L'évolution électrique
Les G2200E et G2200E X-TRA sont des chargeuses sur roues de 2,2 tonnes et les premières machines électriques construites par Tobroco-Giant.
"Compte tenu de la demande d'équipements électriques compacts, c'est une tendance qui ne peut plus être arrêtée", déclare la firme.
A déclaré le directeur Toine Brock : "Nous pensons que dans un certain temps, la moitié des machines compactes seront électriques. Pour l'instant, la plupart des machines vont dans des pays tels que les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark et la Suède.
Mais nous constatons que les règles sur les émissions sont de plus en plus strictes dans de plus en plus de pays. À un moment donné, l'UE fixera des règles pour l'Europe et le reste du monde aura lui aussi des règles similaires.
"Nos clients demandent spécifiquement des machines électriques, c'est pourquoi nous voulons avoir une version diesel et électrique de chaque Giant disponible à long terme.
"Je pense que d'ici 2025, 40 % de notre production sera constituée de chargeuses électriques [télescopiques] sur roues. Avec le temps, les clients pourront s'attendre à ce qu'il y ait également des chargeuses électriques à direction à glissement et des chargeuses télescopiques"
M. Brock a ajouté que l'entreprise commencera à développer des machines électriques dans les classes 1,5t, 2,5t et 3,5t.
La firme allemande Jungheinrich fournit les moteurs électriques et le bloc de batteries à Tobroco-Giant, tandis que le matériel et les logiciels sont développés en interne, a ajouté le directeur.
"Cela nous donne la possibilité de combiner le meilleur des deux mondes et de développer des machines qui garantissent des coûts de fonctionnement faibles et une vitesse de travail élevée", a conclu M. Brock.
