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MONTER EN RÉGIME LES PETITS MOTEURS POUR LE PRINTEMPS

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Grattez cette fièvre printanière en vous assurant que vos petits moteurs seront prêts à partir quand vous en aurez besoin. Époussetez les tondeuses à gazon, les souffleurs à feuilles, les coupe-fil et autres équipements d'extérieur.

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Ray Bohacz est l'homme au moteur de l'agriculture qui a réussi. Avant de faire tourner quelque chose, dit-il, faites une bonne révision visuelle et assurez-vous que tout est bien serré.

"Portez une attention particulière à la tôle qui recouvre le volant d'inertie et généralement une bonne partie de la culasse. C'est l'endroit préféré des souris pour faire leur nid", explique M. Bohacz. "Si les ailettes de refroidissement des cylindres sont bloquées par un nid, le moteur va chauffer et s'user excessivement. Vous devrez peut-être retirer le couvercle pour nettoyer cette zone. Mettez une clé sur toutes les attaches accessibles, en particulier celles qui fixent le carburateur au moteur. Assurez-vous qu'elles sont toutes bien ajustées"

Nettoyez le filtre à air, vérifiez l'intégrité de la bougie, rincez le carburateur avec un spray nettoyant pour carburateur et lubrifiez les tringleries avec un spray de silicone transparent. Changez l'huile avec le mélange approprié, remplissez le réservoir avec de l'essence fraîche, réglez le starter et faites tourner le moteur. Si tout est en bon état, il devrait démarrer facilement.

Maintenant, si elle ne démarre pas, Bohacz dit que c'est généralement un problème de carburateur de moteur.

"Quand le moteur est en panne en hiver, il ne bouge pas", explique-t-il. "Donc, s'il y a de l'eau ou des débris dans l'essence, ils vont se déposer ou précipiter et se retrouver dans le bol flottant du réservoir d'essence, et cela pourrait provoquer un blocage dans l'un des passages du carburateur"

Les problèmes de carburateur sont généralement plus nombreux que ce que la plupart des gens peuvent résoudre par eux-mêmes. Selon M. Bohacz, la meilleure façon de garantir un démarrage facile au printemps est de mettre correctement au lit vos petits moteurs à l'automne.

Les batteries des tracteurs de pelouse sont souvent négligées lors d'une mise au point. Nettoyez et resserrez les bornes et chargez la batterie. Mesurez le voltage ; s'il est inférieur à 9 volts, la batterie n'a plus beaucoup de vie et doit être remplacée

Une fois que vous avez terminé sous le capot, occupez-vous des choses sous le pont.

Contrôlez vos lames, vérifiez les courroies et les points de lubrification des essieux avant et des broches de vos plateaux de coupe. Assurez-vous également que les pneus ont une pression d'air correcte, car pour obtenir une coupe bien équilibrée, vous voulez que les quatre pneus soient relativement dans la même plage de pression