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La suspension de l'essieu avant améliore la traction et le confort sur toute la gamme Massey Ferguson MF 3700 AL

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Massey Ferguson a annoncé qu'il introduisait une suspension de l'essieu avant pour sa gamme de tracteurs MF 3700 AL.

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Cette nouvelle option, qui peut être commandée dès maintenant, permettra d'améliorer encore le confort de conduite, la traction et la maniabilité de ces tracteurs stables et polyvalents.

Adapté à tous les modèles, qui offrent des puissances de 75 ch, 85 ch et 95 ch, l'essieu avant suspendu peut être spécifié pour les tracteurs équipés de cabines à plancher plat ou surbaissé.

"Le MF 3700 AL est conçu spécifiquement pour combiner stabilité et confort avec des spécifications élevées pour ceux qui travaillent en montagne et sur des terrains difficiles", explique Francesco Murro, directeur du marketing de Massey Ferguson Europe & Moyen-Orient.

"Notre nouvelle suspension de l'essieu avant offre non seulement le meilleur confort de sa catégorie pour l'opérateur, mais améliore également les performances dans les champs et sur la route."

Entièrement intégré au tracteur, l'essieu avant suspendu ne compromet pas la maniabilité et est compatible avec le relevage et la prise de force avant, le sous-châssis du chargeur et les garde-boue pivotants. Le système permet également un réglage en hauteur de +/- 45 mm.

Conçu selon les normes les plus strictes, l'essieu avant suspendu oscille autour d'un point de pivot central. Des cylindres hydrauliques permettent à l'essieu avant de monter et descendre, tandis que la suspension à accumulateur absorbe les chocs.

La suspension de l'essieu avant permet également aux roues de suivre de près les contours du sol, offrant une traction et une stabilité optimales ainsi qu'un superbe confort pour l'opérateur.

Le système fonctionne en trois modes avec une commande simple à partir de deux boutons dans la cabine. Un bouton permet à l'opérateur de sélectionner le mode :

En mode "automatique", la suspension de l'essieu se gère d'elle-même, sans intervention de l'opérateur

En mode "manuel", la suspension ne fonctionne pas, mais les opérateurs peuvent utiliser le second commutateur pour régler et ajuster la hauteur de +/- 45 mm - utile pour monter des outils

En mode "bloqué", la suspension est bloquée dans la position la plus basse de l'essieu, mais reste libre d'osciller autour du pivot. Cela est utile pour des opérations précises, comme le chargement de palettes.

"Équipée de série d'une spécification élevée, la série MF 3700 AL, compacte et agile, offre des performances élevées avec un contrôle simple. La nouvelle option de suspension de l'essieu avant améliore encore les performances de ces tracteurs robustes, agiles et polyvalents", explique M. Murro.

"Avec des puissances allant jusqu'à 95 ch, le très productif MF 3700 AL est parfaitement adapté à un large éventail de travaux sur des terrains difficiles, dans le champ ou autour de la ferme. Il est également parfait pour les grandes exploitations viticoles ainsi que pour les applications forestières, municipales et d'agrément", conclut-il.