{{{sourceTextContent.title}}}

Plus de confort et plus de puissance pour la récolteuse de pommes de terre Varitron 470 de Grimme

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'arracheuse de pommes de terre à quatre rangées et automotrice Varitron 470 de Grimme, avec son châssis à roues, et le Terra Trac Varitron 470 Platinum ont été dotés de nouvelles caractéristiques.

{{{sourceTextContent.description}}}

Pour garantir un lieu de travail calme et confortable, la nouvelle cabine est dotée d'une isolation acoustique optimale et d'un nouveau siège de conducteur en cuir. Le siège est doté d'un dossier plus haut, d'une ventilation active, d'un chauffage de la mer et d'une suspension pneumatique avec amortissement réglable pour donner au conducteur un lieu de travail détendu. Le revêtement du siège en cuir permet d'enlever facilement la saleté. Il y a également une grande boîte de refroidissement et une radio avec un kit mains libres. Il y a également des essuie-glaces et des stores sur toutes les fenêtres.

Deux systèmes d'assistance basés sur la technologie "GRIMME-Speedtronic" garantissent que la moissonneuse peut toujours être conduite dans la plage optimale entre performance et protection des cultures.

"Speedtronic-Web" augmente le débit par un ajustement automatique de la vitesse de la bande principale par rapport à la vitesse de travail et améliore ainsi la protection des cultures. Pour éviter tout blocage dans l'élévateur à anneau, sa vitesse de transport est temporairement augmentée par le "Speedtronic-Elevator" et elle augmente également si la pression du système hydraulique dépasse une valeur cible définie. Le conducteur n'a pas besoin de surveiller et de contrôler manuellement le travail, ce qui lui permet de se concentrer pleinement sur le processus de récolte.

Un système de graissage des chaînes de bunkers est standard à partir de 2020. Le système de graissage assure une plus longue durée de vie de la chaîne et augmente le confort de l'utilisateur, car le graissage manuel n'est pas nécessaire.

Les deux versions du VARITRON 470 sont équipées d'un moteur Mercedes diesel 6 cylindres moderne et puissant d'une cylindrée de 10,7 litres et d'une puissance de 460 ch / 340 kW au lieu de 435 ch / 320 kW, y compris le niveau d'émission de gaz d'échappement V.

Toutes les automotrices GRIMME sont équipées en standard d'une unité de télémétrie qui permet une connexion au portail client myGRIMME. En combinaison avec le module logiciel "myJobs", le système est capable de différencier automatiquement le mode route et le mode champ et peut ainsi générer des tâches de manière indépendante. La saisie manuelle des données n'est plus nécessaire. Cela permet d'économiser un temps de travail précieux et de minimiser les erreurs potentielles. Après avoir terminé une tâche, l'utilisateur reçoit un aperçu détaillé comprenant tous les paramètres importants du processus, tels que la consommation de carburant, le temps par état de travail et les conditions météorologiques par exemple. En outre, les voies sont marquées en couleurs selon l'état de travail. Les données ainsi générées fournissent à l'agriculteur une base optimale pour la facturation des travaux et pour l'optimisation éventuelle des étapes de travail.

Si l'utilisateur utilise un logiciel agricole certifié, le système d'information de gestion agricole (FMIS), il est possible de connecter ce logiciel via la plateforme d'échange de données agrirouter avec myGRIMME. Sur demande, vous pouvez ensuite envoyer les données de la machine et du GPS au FMIS.

Pour toutes les moissonneuses automotrices GRIMME, il existe des forfaits de services individuels convenus qui comprennent le service complet, y compris les pièces d'usure au stade le plus élevé PROTÉGER.