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La série Weidemann de 11 tonnes est élargie à deux nouveaux modèles.

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Weidemann a annoncé à Agritechnica l'extension de la puissante série 90.

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Cela comprend maintenant un total de trois modèles différents pour la manutention de matériaux particulièrement lourds. En plus de la chargeuse sur roues 9080 déjà disponible sur le marché, la série va maintenant être étendue pour inclure le modèle 9580 de 800 kg avec bras de chargement et la chargeuse sur roues 9580T.

Le 9580 est considéré comme une extension du 9080. Le 9580 est équipé par défaut d'un moteur Deutz TCD 4.1 S5 (115 kW/156 ch). Le DOC (convertisseur catalytique d'oxydation diesel), le DPF (filtre à particules diesel) et le SCR (réduction catalytique sélective) sont utilisés pour le post-traitement des gaz d'échappement. Le moteur répond au dernier niveau d'émission de gaz d'échappement V. En outre, la machine offre un volume de décharge hydraulique de 180 l/min et, à 6,32 tonnes, elle offre une charge de basculement supplémentaire par rapport au 9080 (5,29 tonnes).

En tant que chargeuse sur roues télescopique, en plus du haut niveau de fonctionnalité, du grand confort de travail et des excellentes normes de sécurité, la 9580T offre un bras télescopique par rapport à la chargeuse sur roues normale avec un bras de charge et a donc une hauteur de levage et une portée beaucoup plus élevées à 5,48 m par rapport aux machines à bras pivotant de 4,26 m. Les vertus de base comme la maniabilité, la stabilité et la force de levage qui caractérisent une chargeuse sur roues articulée s'appliquent bien sûr ici aussi à une chargeuse sur roues télescopique.

La série 90 est équipée en option de la nouvelle transmission Power Drive 370. Il s'agit d'une transmission hydrostatique variable, qui permet d'obtenir des forces de traction et des vitesses de déplacement plus élevées que les solutions développées jusqu'à présent, tout en conservant tous les avantages des systèmes d'entraînement précédents en termes de compacité, d'efficacité énergétique et de confort de l'opérateur.

En plus des propriétés connues pour les entraînements hydrostatiques, telles que la facilité d'inversion de marche, le bon dosage, la contrôlabilité fine, l'inching et le soutien de la force de freinage, la grande plage de conversion de la technologie à 45° permet également de rouler sur toute la plage de vitesse de 0 à 40 km/h sans changement de vitesse. Cela offre un très grand confort de conduite pour l'utilisateur final, car il n'y a ni interruption de l'effort de traction ni changement de quart par à-coups. Pour le conducteur, cela offre une qualité de conduite confortable et régulière et un développement harmonieux du bruit.

Dans les situations de travail agricoles typiques, comme les travaux de manutention dans le cycle en Y, il y a une forte demande de forces de poussée et de traction constantes à des vitesses de conduite de 10 à 20 km/h. La transmission Power Drive 370 répond précisément à ces exigences grâce à l'élimination complète des étapes de changement de vitesse, ce qui est considéré comme un avantage particulier dans la plupart des applications. Pour les cas d'application qui nécessitent une puissance de poussée encore plus importante, comme les applications en silos, les nouveaux modèles offrent en option une puissance de poussée accrue de 25 %, soit 10,1 tonnes, avec une vitesse maximale simultanée de 30 km/h.

Weidemann a également prêté attention à la classe de taille. Avec un godet, le 9580 et le T9580 offrent tous deux une longueur totale de 7,10 m et une largeur de 2,39 m avec des pneus standard. La hauteur de la chargeuse est de 3,10 m. Les modèles de machines sont équipés d'un joint articulé et d'un essieu oscillant à l'arrière en raison de leur taille et de leur poids, ce qui garantit une maniabilité et une traction optimales. L'angle de braquage doit être classé comme grand à 40°, de sorte que le rayon de braquage est de 4,90 m au-dessus des pneus et le rayon intérieur est de 2,45 m.

La série 90 pourra transporter de la paille avec un chargement de remorque allant jusqu'à 18 tonnes. Les couples arrière suivants sont disponibles à cet effet : un attelage d'auto-sauvetage est standard. En option, un attelage à boule automatique est disponible. En outre, les possibilités d'attelage suivantes sont disponibles en liaison avec un bloc d'attelage réglable en hauteur : Attelage à boule automatique, attelage à boule K50 (remorque de voiture), attelage à boule K80, Piton Fix et CUNA D3. Un attelage automatique est également proposé. Il peut être tourné de 90° lorsqu'il n'est pas utilisé afin de ne pas réduire la garde au sol.

Afin de déplacer en toute sécurité les charges des remorques, il est possible d'utiliser un frein pneumatique à deux conduites ainsi qu'un frein hydraulique. Les machines peuvent être équipées d'une licence d'exploitation générale (ABE) ou, en option, d'une homologation conformément à la directive communautaire sur les tracteurs.