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Trois médailles d'argent pour les innovations CLAAS chez Agritechnica

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La DLG a décerné une médaille d'argent à trois innovations CLAAS à Agritechnica.

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Deux prix d'argent ont été décernés à la série Lexion pour son APS Synflow Walker dans la nouvelle unité de battage et le Cemos Auto chopping pour le réglage automatique du broyeur de paille. Une autre médaille a été décernée à la technologie Cemos Auto Performance qui contrôle la puissance du moteur et la vitesse de translation de l'ensileuse Jaguar.

Claas affirme que les APS Synflow Walker des Lexion 6000 et 5000 ont établi de nouveaux standards pour les performances de battage et de séparation des moissonneuses-batteuses à secoueurs.

La toute nouvelle unité de battage est équipée d'un tambour de préaccélérateur de 450 mm, d'un tambour de battage de 755 mm avec dix barres de râpe et d'un tambour séparateur supplémentaire d'un diamètre de 600 mm devant la roue.

Pour une adaptation rapide à tous les types de cultures et à toutes les conditions de travail, tous les segments du batteur sont réglés hydrauliquement et en parallèle dans le Cebis.

Un système de protection contre les surcharges offre une protection contre les blocages. Une barre concave peut pivoter dans le flux de récolte devant le batteur. L'agressivité de l'appareil peut ainsi être contrôlée avec une extrême précision.

Pendant le battage de la moissonneuse-batteuse, le système Cemos Auto Chopping détermine en continu le taux d'humidité et la quantité de paille et ajuste automatiquement la position de la contre-lame et de la base de friction dans le broyeur de paille aux conditions actuelles. Cela permet d'économiser jusqu'à 10 % de carburant diesel. A l'aide du terminal CEBIS, le conducteur spécifie simplement s'il veut travailler avec la meilleure qualité de paillettes ou la plus grande efficacité.

Le Cemos Auto Performance de la Jaguar maintient la vitesse réglée constante et règle la puissance du moteur et la vitesse d'avancement en fonction de la masse de la récolte. Lorsque la masse de la récolte augmente, la puissance du moteur est d'abord augmentée, puis la vitesse d'avancement est réduite. Si la masse de la récolte est plus faible, la puissance du moteur est automatiquement réduite. Cela permet de maintenir le régime du moteur constant et d'éliminer les changements brusques de charge. Il en résulte un flux de récolte régulier, une grande sécurité de fonctionnement et une consommation de carburant réduite, ce qui soulage le conducteur dans les situations de récolte exigeantes