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une valise découvre le concept d'une chargeuse alimentée au méthane

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Le prototype réduit les émissions de dioxyde de carbone et de particules jusqu'à 99 % par rapport à ses homologues diesel, a affirmé le CASE

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CASE Construction Equipment a les yeux fixés sur un avenir durable avec le dévoilement récent du projet TETRA, son nouveau concept de chargeuse sur pneus alimentée au méthane et au gaz naturel.

Présenté pour la première fois à la Bauma 2019 à Munich, en Allemagne, le prototype est le premier engin de construction alimenté au gaz naturel de CASE.

Il est équipé d'un moteur 6 cylindres au gaz naturel de la famille NEF de FPT Industrial offrant jusqu'à 230 ch et 1184 Nm de couple. FPT a déclaré que le moteur offre des performances semblables à celles d'un moteur diesel avec la même fiabilité et la même durabilité, mais avec une conduite plus douce et plus silencieuse.

Le même moteur a été utilisé dans le prototype de tracteur au méthane de New Holland Agriculture révélé en 2013 et perfectionné en 2017.

Le moteur fonctionne au gaz naturel comprimé (GNC) qui, selon le FPT, émet 15 % moins de dioxyde de carbone et 99 % moins de particules que son équivalent diesel.

Le moteur NEF de FPT Industrial utilise la technologie stoechiométrique qui assure l'équilibre chimique correct entre l'air et le méthane dans toutes les conditions de fonctionnement, assurant une combustion propre et de faibles émissions. L'optimisation de la combustion se traduit par un meilleur rendement du moteur et une réduction des coûts d'exploitation de 10 à 30 %, a ajouté M. FPT.

Le système de combustion à allumage commandé très stable réduit également les vibrations et le bruit du moteur jusqu'à 5 dB par rapport aux moteurs diesel classiques, ce qui se traduit par une réduction de 50 % du bruit au démarrage, selon le FPT.

Grâce aux faibles émissions de gaz à effet de serre produites par le moteur, le concept de chargeuse TETRA de CASE est capable de fonctionner dans des environnements urbains et intérieurs réglementés sans avoir besoin d'équipement de ventilation.

Parmi les parties qui, selon CASE Construction, pourraient bénéficier de la chargeuse TETRA, citons les entreprises de gestion des déchets et les entrepreneurs en construction qui sont de plus en plus sous pression pour réduire leur empreinte carbone afin d'obtenir et de conserver des contrats.

FPT Industrial développe des moteurs au gaz naturel pour le marché routier depuis plus de 20 ans, avec plus de 40 000 unités installées dans des fourgonnettes, camions et autobus.

Sa gamme de moteurs au gaz naturel a une puissance allant de 136 à 460 ch et peut fonctionner au gaz naturel comprimé (GNC), au gaz naturel liquéfié (GNL) et au biométhane, ce dernier pouvant, semble-t-il, réduire les émissions de dioxyde de carbone à un niveau proche de zéro.