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L'andaineur à quatre rotors CLAAS encochera 20 ans de haute performance

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Il y a vingt ans, CLAAS lançait la première andaineuse à quatre rotors au monde, la LINER 3000. L'idée était d'éliminer le goulot d'étranglement de l'andainage et de permettre d'exploiter au maximum la capacité du convoi de récolte fourragère.

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Les modèles LINER 4000 et 3600 à quatre rotors d'aujourd'hui restent synonymes de productivité, de qualité fourragère, de confort d'utilisation et de fiabilité, affirme Claas.

De brèves fenêtres de récolte exigent un équipement de récolte performant. Avec le LINER 3000, les ingénieurs CLAAS ont doublé la productivité des andaineuses à deux rotors dans les années qui ont suivi son introduction en 1999, augmentant ainsi la capacité de toute la chaîne de récolte. En un seul passage, la machine peut andainer les cultures sur une largeur de travail allant jusqu'à 12,50 m en un seul andain central uniforme. La forme du caisson permettait un flux de récolte optimal pour l'ensileuse qui s'ensuivait. Les agriculteurs et les entrepreneurs ont fait état d'une productivité de 30 pour cent supérieure dans la chaîne de récolte fourragère, grâce à des taux de hachage plus élevés et à moins de temps d'arrêt.

Le LINER 4000, d'une largeur de travail de 15,50 m, a été ajouté à la gamme en 2009 et, en 2011, le LINER 3000 a été remplacé par le LINER 3500, suivi par le LINER 3600 en 2015. Avec des largeurs de travail de 9,90 m à 15,50 m et des largeurs d'andain de 1,20 m à 2,60 m, ces machines s'adaptent facilement aux différentes matières fourragères et à tous les pick-ups courants. Les dents d'ensilage spécialement développées par CLAAS, en combinaison avec un contrôle précis du mouvement du rotor, assurent un ramassage propre et complet du fourrage, tout en protégeant le sol sous-jacent.

Au cœur de chaque LINER se trouve l'ensemble rotor-dôme qui est lubrifié en permanence dans un bain d'huile. Tous les bras porte-dents intégrés sont équipés du système breveté de fixation des bras porte-dents PROFIX. Les points de flexion prédéfinis intégrés sont situés à l'extérieur du dôme du rotor. Ainsi, les composants du dôme du rotor restent toujours protégés de manière fiable, ce qui garantit un entretien réduit et une longue durée de vie.

Grâce à sa construction en fonte graphite, le andaineur à cames est conçu pour résister aux charges les plus lourdes. Le grand diamètre et l'élévation progressive du chemin de came assurent le bon fonctionnement des bras porte-dents et un ratissage propre pendant de longues périodes, sans fatigue du matériau. Le mouvement en douceur des galets de came dans toutes les conditions augmente également considérablement la durée de vie des composants.

Un mécanisme de repliage hydraulique sophistiqué permet de réduire les dimensions du CLAAS LINER pour le transport sur route. En fonction des exigences nationales, la machine peut se déplacer jusqu'au prochain lieu de travail à une vitesse pouvant atteindre 50 km/h. La hauteur de transport sur route reste inférieure à 4,0 mètres, sans qu'il soit nécessaire de descendre de la cabine ou de retirer les bras porte-dents.

Les LINER 4000 et 3600 peuvent être utilisés au choix avec les bornes OPERATOR, COMMUNICATOR II ou S10. Grâce à la fonctionnalité ISOBUS intégrée, les machines CLAAS LINER peuvent également être commandées avec tout autre terminal ISOBUS disponible dans le commerce. La commande innovante basée sur l'iPad avec l'application embarquée CLAAS EASY On Board App est le dernier mot d'une utilisation conviviale.

Les fonctions de commande permettent à l'opérateur de la machine de régler le LINER avec précision en fonction du terrain et des conditions de travail, et de nombreux réglages peuvent être enregistrés dans la mémoire et automatisés. La largeur de travail et la largeur d'andainage, ainsi que la hauteur du rotor, sont toutes réglables en continu grâce au système hydraulique de confort, par exemple. La hauteur de dépouille en tournière peut également être réglée en fonction des besoins, ce qui permet à la machine de passer même sur les volumes de fourrage les plus importants sans modifier la forme de l'andain.