tracteur électrique de 100% des courses de Fendt pendant “5 heures continues”

La batterie est chargée de 400V et jusqu'à 22kW par l'intermédiaire d'une prise extérieure de l'ECO, ou par une option de suralimentation. Avec un type de CCS - la prise 2, la batterie peut censément être rechargée jusqu'à 80% en juste 40 minutes.

Le Fendt e100 Vario est le premier tracteur pratique et à piles qui peut être utilisé dans la plupart des opérations de jour en jour de yard sans devoir être rechargé des périodes multiples chaque jour, ou réclame ainsi le fabricant allemand.

L'e100 Vario est un tracteur compact tout-électrique avec une puissance de sortie de 50kW (vers 67hp). Il peut apparemment fonctionner pendant jusqu'à cinq heures continues dans des « vraies, réelles » conditions.

La source d'énergie est une batterie lithium-ion 650V avec une capacité de autour de 100kWh.

Fendt dit que son e100 Vario est compatible avec les instruments conventionnels aussi bien qu'électrifiés. Le tracteur est équipé de deux interfaces AEF-conformes de puissance pour le matériel électrique. Une poussée à court terme de jusqu'à 150kW pour de tels instruments peut être fournie par la batterie.

Une connexion standard de PTO est également disponible, aussi bien que la fourniture hydraulique habituelle (par l'intermédiaire des valves à distance de bobine) aux instruments.

« Le contrôle précis » des instruments à la force électrique (qui existent mais sont, jusqu'à présent, relativement rares) est promis – grâce au propre système électrique d'entraînement du tracteur. Le couple maximum pour le PTO, par exemple, est fourni par un début debout. La sécurité, selon Fendt, « est assurée » par une conception isolée et un contrôle du système électronique actuel.

Une pompe à chaleur réglée et électrique effectue la tâche de la climatisation la cabine, aussi bien que commande la température de la batterie et de l'électronique.

La gestion de l'énergie, y compris l'information de la batterie du tracteur, peut être surveillée par l'intermédiaire d'un smartphone. Des fonctions telles que le préchauffage en hiver ou la climatisation en été peuvent être commandées à l'avance, quand le tracteur est relié à l'alimentation réseau.

Quels sont les avantages principaux d'un tel tracteur ? Des travaux et les coûts d'entretien sont réduits, indiquent Fendt. Les consommables tels que l'huile à moteur, les filtres, l'AdBlue et le diesel sont une chose du passé. L'e100 Vario est également très tranquille.

L'e100 Vario sera et environ autour de l'Europe en 2018 dans des nombres limités, au commencement aux fermes et dans des autorités locales.