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#Machinisme & Equipement Agricole
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Altoz présente TRX a dépisté la faucheuse de zéro-tour
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Altoz a présenté le TRX tout-neuf pour 2017 — la première faucheuse dépistée du zéro-tour de l'industrie. TRX fournit la technologie brevet-en suspens premier-de-son-aimable pour l'usage commercial sur le terrain incliné, humide et accidenté. Équipé des voies montées à l'arrière et du système de la suspension de torsion, le TRX permet à des professionnels de soin de pelouse, à des entreprises de service public et à des municipalités de maintenir des endroits qu'ils ne peut pas simplement effectivement ou sans risque coupé avec une faucheuse traditionnelle de zéro-tour.
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Le TRX tourne déjà des têtes dans l'industrie d'équipement d'alimentation, recevant récemment une pro récompense d'innovation de l'outil 2016 (PTIA), qui identifie les produits classe meilleure pour leur niveau d'innovation, de puissance et de valeur.
« Nous pensons que le TRX est vraiment un produit sans précédent pour l'industrie d'équipement d'alimentation, » a commenté Dennis Brazier Altoz CEO/founder. « La combinaison unique Du TRX de la traction, de la stabilité et de la basse pression au sol avec la longévité, la puissance et la manipulation lui fera un atout précieux pour des municipalités, des entreprises de service public, des professionnels de pelouse, des terrains de golf et des entrepreneurs généraux préoccupés par la sécurité tout en abordant un large éventail de conditions et de terrain. »
La stabilité et la traction exceptionnelles du TRX permet à des opérateurs de manoeuvrer sans risque des pentes, des collines latérales, des fossés, le terrain variable et des conditions humides avec l'agilité et le confort trouvés dans des toutes les faucheuses de zéro-tour d'Altoz. Et grâce à sa basse pression au sol et haute traction, le TRX a le tassement minimal, éliminant des ornières et des marques laides de pneu tout en maintenant la traction supérieure.
La suspension d'avant de TorqFlex et la suspension de torsion arrière de voie fournit un tour doux en jetant un pont sur le terrain inégal et en réduisant la fatigue d'opérateur. En plus, la voie de catégorie courante de TRX et les pneus avant course-plats éliminent des dommages potentiels de pneu provoqués par les roches pointues, verre ou les débris ont généralement rencontré dans les terrains vacants, les fossés de bord de la route et les espaces encadrant des chaussées élevées.
« J'ai été vraiment impressionné du confort du roulement du TRX – il était incroyablement lisse et tranquille pour une chenillette. Il s'est senti comme si vous vous en tenez réellement au côté de la colline avec la stabilité accrue, pourtant elle ne déchire pas l'herbe, même aux tours pointus, » a commenté Todd Gjovik, marchand d'Altoz.
Le TRX inclura l'option de 61" ou de 66" des plate-formes, la commande pro EFI de Kohler 33 puissances en chevaux ou le Vanguard™ EFI 37 moteurs de puissances en chevaux. Le TRX embarquera marchands d'Altoz à de premiers le printemps 2017. Les préposés d'expo de GIE auront l'occasion de voir et la démo le TRX en personne à la cabine extérieure de démo d'Altoz (#6700-D) à Louisville, KY des 19-21 octobre.
Caractéristiques de conception
Options de moteur : Commande pro EFI de Kohler 33 puissances en chevaux ou Vanguard™ EFI 37 puissances en chevaux
largeurs de plate-forme de coupe de 61 et 66 pouces
Chaîne haute-basse de transmission jumelle commerciale de la Hydraulique-vitesse ZT-5400
TorqFlex Front Suspension
voie 11-inch large
15" Front Tires plat couru
capacité du carburant 14-Gallon
12-Way haut-De retour Seat réglable avec la suspension
250 pi-livres saisissent