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Moissonneuse de la tomate de MTS-Sandei de puissances de Volvo Penta la dernière

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Volvo Penta fournit un moteur de 8 litres pour le fabricant agricole MTS-Sandei de spécialiste, pour sa dernière moissonneuse de tomate

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Avec une capacité de 80 tonnes par heure, le nouveau modèle du THV 800 de l'OEM est le plus grand encore pour la société italienne.

Créé pour satisfaire la demande d'industrie d'une machine de capacité plus élevée, le THV 800 sera actionné par le moteur du huit-litre TAD871VE de Volvo Penta. La machine a été avec succès soumise à des essais sur le terrain par certains des clients de MTS-Sandei et sera visionnée préalablement à l'exposition agricole d'EIMA et faisante du jardinage internationale de machines à Bologna, avant son lancement officiel en 2017.

« C'est un temps passionnant pour que nous produisent une nouvelle moissonneuse de tomate de capacité élevée et pour satisfont nos exigences de clients. Notre THV 800 est un des plus grande sur le marché global et nous croyons que ce sera un leader de marché, » indique Andrea Zanoli, la recherche et développement et le chef d'exploitation chez MTS-Sandei.

Le THV 800 a quelques composants qui sont plus larges que sur les modèles précédents, tenant compte d'une prise et d'un passage plus élevé des tomates, et donc d'une plus grande capacité par heure. La machine automotrice introduit ses cultures dans une remorque remorquée par un tracteur, et a été conçue pour travailler pendant 24 heures par jour, chaque jour tout au long de la saison de moisson qui dure typiquement pendant environ 90 jours.

La machine met en application des procédures mécaniques par les trieuses optiques pour moissonner des fruits, le sol et les pierres jusqu'à ce que seul le fruit soient finalement placés proprement dans les sections dans la remorque. Le THV 800 peut être adapté aux besoins du client avec une gamme des attachements pour adapter aux besoins du client et peut également être changé pour moissonner des fraises, des poivrons et des concombres.

« La machine est forte et robuste afin de fonctionner sans interruption, mais doit également être assez sensible pour manipuler de tels légumes fins, » ajoute Zanoli.

TAD871VE de Volvo Penta est un moteur diesel final de l'étape IV/Tier 4 de huit-litre, qui utilise le thyristor au lieu d'un filtre particulaire diesel pour le contrôle des émissions, ayant pour résultat un moteur compact il est facile maintenir que. Un système d'injection de commun-rail et la capacité du moteur de produire le couple élevé au bas T/MN réduisent la consommation de bruit et de carburant, réduisant de ce fait des émissions.

« Pour les cultures périssables telles que des tomates, avoir de basses émissions d'échappement est très important, » dit Giacomo Mondini, directeur commercial de Volvo Penta, Italie. « MTS-Sandei, comme nous, a un éthos d'entretenir l'environnement, et nous avons dépensé beaucoup de temps dans la recherche et développement pour rendre nos produits aussi qui respecte l'environnement comme possible.