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La ligne de milieu de gamme de tracteur de Cinq-modèle du challengeur MT400E a dévoilé

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Le provocateur, une marque globale d'AGCO Corporation, a lancé les tracteurs de série de MT400E aux jours 2016 de récolte de Husker.

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Cinq nouveaux modèles dans cette dureté de challengeur de caractéristique de série et l'offre la plus robuste des caractéristiques disponibles dans des tracteurs de milieu de gamme de challengeur. Avec des estimations maximum de puissances en chevaux de moteur de 120 à 160 et le choix de trois options de transmission, y compris le TechStar™ (CVT), ils sont idéaux pour l'usage total sur des opérations de bétail et de culture de rangée. Les modèles incluent le MT455E (120 puissances en chevaux), MT465E (130 puissances en chevaux), MT475E (140 puissances en chevaux), MT485E (150 puissances en chevaux) et MT495E (160 puissances en chevaux).

Des « clients qui ont visionné ces tracteurs préalablement ont été impressionnés de la gamme des commodités d'opérateur fournies par des tracteurs avec ce niveau de capacité de puissance, de stabilité et d'ascenseur. Avec des configurations telles que notre manette multifonctionnelle industrie-exclusive facultative et trois options de transmission, beaucoup de clients trouvent que la série de MT400E offre l'assemblage correct pour leurs opérations, » indique Eric Zimmerman, directeur marketing tactique d'AGCO.

Efficacité améliorée d'opérateur avec la manette multifonctionnelle

« Ce sont de grands tracteurs de milieu de gamme idéaux pour quelqu'un qui veut courir une grande presse ronde ou un conditionneur de faucheuse, ou tirent les planteurs et l'équipement de taille moyenne de labourage. Une fois équipés de la transmission de CVT et de la manette multifonctionnelle, les tracteurs de série de MT400E sont également extrêmement efficaces et bien adaptés pour la manipulation de matériel pour des opérations de bétail et de foin. La manette établie selon l'ergonomie et facile à utiliser commande toutes les fonctions de chargeur aussi bien que les changements directionnels et de vitesse, » il a expliqué.

Les tracteurs de série de MT400E revendiquent un poids bas de 15 432 livres. et capacité maximum d'ascenseur de chargeur de 5 032 livres. à l'axe de pivotement. 3ème une fonction vivante facultative et d'origine permet à jusqu'à trois fonctions de chargeur simultanément de faciliter le travail de chargeur encore.

Les « producteurs laitiers déchargent constamment et alimentation de chargement, foin ou tout autre matériel, » il continue. « Avec la manette multifonctionnelle, travail de chargeur est beaucoup plus facile et plus efficace parce qu'un opérateur peut commander le chargeur aussi bien que faire avancer le tracteur vers l'arrière et avec une main. »

les opérateurs de Rangée-culture également apprécieront avoir tous les contrôles sur le bout du doigt, de configuration et d'installation faciles de gestion de promontoire aux valves de contrôle de flux pour le circuit hydraulique sur le panneau et la console de pilier. Les tracteurs sont également bien adaptés pour le fauchage de bord de la route et l'usage municipal.

Puissance finale de la rangée 4 sans le filtre particulaire diesel

Les tracteurs de série du challengeur MT400E sont actionnés avec un moteur diesel de cylindre de 4.9L AGCO Power™ 4 répondant à des normes finales d'émission de la rangée 4 d'EPA utilisant la réduction catalytique sélective (thyristor) – signification aucun filtre particulaire diesel, aucune conditions de régénération et aucun système de recirculation de gaz d'échappement. Les moteurs respirent l'air aspiré intercooled fourni par un nouveau turbocompresseur équipé d'un wastegate électronique, et sont alimentés par un système d'injection de carburant de 29 000 livres par pouce carré. L'intervalle de service de moteur est de 600 heures.

Une nouvelle fan de moteur-refroidissement de Vistronic ajuste automatiquement l'air traversent le radiateur selon des conditions de fonctionnement, une caractéristique qui améliore également l'efficacité de frein de moteur de 15% au-dessus des modèles précédents.

Pour permettre à la série de MT400E de rester dans le domaine fonctionnant plus longtemps, les ingénieurs ont inclus un réservoir de carburant de 54 gallons et un réservoir diesel secondaire du fluide d'échappement de 7,9 gallons (DEF).

La technologie dans trois options de transmission assure la puissance appropriée à la terre à tout moment

Trois choix de transmission s'assurent que le tracteur est équipé pour assortir le travail actuel aussi bien que les préférences de l'opérateur. Pour fournir efficacement la puissance à la terre et obtenir la plupart de productivité de chaque gallon de gazole, les ingénieurs d'AGCO ont équipé la série de MT400E de la gestion de puissance de moteur (EPM). Ce système de gestion électronique avancé de moteur et de transmission s'ajuste pour fournir plus de carburant quand les conditions de fonctionnement l'exigent, fournissant la puissance supplémentaire requise pour des performances optimas dans le domaine et sur la route.

Chacun des trois choix de transmission pour la série de MT400E inclut EPM. Ils incluent :

Le TechStar CVT, une transmission sans interruption variable vraie sans des paquets d'embrayage, capables de la route accélère à 31 Mph.

L'AutoPower VI, 24F/24R Semi-Powershift avec 4 gammes et 6 Powershifts par cuisinière et route accélère à 31 Mph.

L'AutoPower standard IV, 16F/16R Semi-Powershift avec 4 gammes et 4 Powershifts par gamme avec une route maximum accélérer à 25 Mph.

« Le système de gestion de puissance fonctionne automatiquement sans participation d'opérateur, » Zimmerman dit.

Tour amélioré et suspension amortie traversante disponible de traction

La série de MT400E utilise un axe avant prouvé avec la suspension de QuadLink, entièrement réglable de la cabine. La tringlerie a 4,5 pouces de voyage et est commandée par un cylindre hydraulique simple et l'accumulateur a monté dans le logement d'axe.

La suspension de cabine pour les tracteurs de série de MT400E inclut la suspension mécanique régulière ou un système mécanique actif facultatif qui laisse amortir des forces à augmenter de la cabine, sur-le-vont, jusqu'à 15% dans le domaine et 30% sur la route.

La haute cabine de visibilité s'ajoute au confort et à l'efficacité d'opérateur

Les contrôles établis selon l'ergonomie de cabine gardent la haute d'efficacité d'opérateur avec une manette multifonctionnelle pour l'opération de tracteur. En outre, contrôles bien conçus de pilier et installation numérique d'un 50% plus grande, lumineux-allumée, multicolore et écran de l'information (SIS) et aide affichage-commande de tiret analogue de centre l'opérateur de surveiller des fonctions système et pour contrôler le circuit hydraulique.

Un autre avantage de la série de MT400E est visibilité améliorée, rendue en raison possible du système de contrôle compact d'émission permettant à des ingénieurs d'AGCO d'employer une pile plus mince et excentrée d'échappement rempliée d'une manière ordonnée derrière le pilier de cabine.

En outre, la série de MT400E offre la direction rapide facultative, permettant à l'opérateur d'ajuster le rapport de direction à plus ou à moins tours du volant les tours ainsi de chargement et de promontoire sont plus rapides et plus faciles.

Dehors, tous les modèles ont 540/1000 PTOs. Avec la transmission de TechStar CVT, jusqu'à quatre options de PTO sont disponibles comprenant des sélections d'opération d'économie avec un choix de l'hydraulique ouverte ou montée en parallèle.