Conseils de sécurité pour les machines agricoles pendant la saison des pluies

L'enquête internationale sur la sécurité routière montre que le taux d'accidents de la route par temps de pluie est environ cinq fois plus élevé que la normale. Les pilotes doivent donc être vigilants lorsqu'ils conduisent par temps de pluie.

Conduire en toute sécurité pendant la saison des pluies

1. Avant de sortir, faites un bon travail d'inspection. Vérifiez l'étanchéité du capot moteur et l'état technique des essuie-glaces et des freins. Si des défauts sont constatés, ils doivent être éliminés en temps utile.

2. Lorsque vous conduisez sous la pluie, la première chose à laquelle vous devez prêter attention est le degré d'usure des pneus. En cas de pluie, la capacité de drainage des pneus trop usés se détériore et les tracteurs ont tendance à déraper, ce qui peut constituer un danger dans les situations d'urgence. Il convient donc de rappeler au conducteur de vérifier si les pneus sont usés au-delà de la norme avant de conduire par temps de pluie.

3. Lorsque vous conduisez un tracteur par temps de pluie, n'oubliez pas de ne pas dépasser la limite de vitesse ni de surcharger le véhicule. Pendant la saison des pluies, la route est glissante et difficile à freiner, ce qui peut facilement entraîner des accidents de la circulation. Lorsque vous freinez, essayez de ralentir environ 100 mètres à l'avance et freinez légèrement pour donner suffisamment de temps de préparation aux véhicules venant en sens inverse afin d'éviter les collisions ou les collisions par l'arrière causées par un freinage excessif.

4. Lorsque vous traversez des routes gorgées d'eau, vous devez d'abord mesurer la profondeur de l'eau. Si l'eau dépasse la hauteur du tuyau d'échappement, il convient de faire un détour. Lorsque la voiture traverse des routes où l'eau s'est accumulée, des routes de montagne boueuses, des dépressions de village et d'autres zones où de grandes quantités d'eau débordent, la première étape consiste à s'arrêter et à vérifier la profondeur de l'eau accumulée. Si la profondeur de l'eau dépasse le tuyau d'échappement, il est facile de faire caler le tracteur ; si la profondeur de l'eau dépasse le pare-chocs, il est facile pour l'eau de pénétrer. Ne traversez pas les fossés ou les flaques d'eau à grande vitesse, car cela peut provoquer des éclaboussures et augmenter la profondeur réelle de l'eau, ce qui peut facilement faire pénétrer de l'eau dans le moteur diesel.

5. En cas d'averse, la vision est réduite, les feux doivent être allumés à temps et les piétons doivent être observés. Les piétons tenant un parapluie sous la pluie et les cyclistes portant un imperméable limitent leur vision, leur audition et leur réaction. Parfois, ils font même des virages serrés pour traverser la route, paniquent souvent et glissent à l'approche du tracteur, prenant le pilote au dépourvu. Lorsque l'opérateur est confronté à cette situation, il doit ralentir et l'éviter patiemment. Si nécessaire, il peut choisir un endroit sûr pour se garer et ne doit pas se précipiter pour concurrencer les villageois et les enfants.

Pendant la saison des pluies, les précipitations sont plus abondantes et l'environnement est plus humide. Les machines agricoles sont principalement fabriquées en fer, ce qui a un impact important sur elles. Si les machines agricoles ne sont pas nettoyées et entretenues en temps voulu, leur performance et leur durée de vie s'en trouveront gravement compromises, et des accidents de production liés à la sécurité pourront même survenir.

Éliminer les dangers cachés et assurer la sécurité de la maintenance

1. Ressorts et courroies de transmission déformés. Cause : Les pièces telles que les ressorts et les courroies de transmission des machines agricoles peuvent subir une déformation plastique si elles sont soumises à une force à long terme et ne peuvent pas retrouver leur forme initiale après la disparition de la force. Mesures d'intervention : Tous les ressorts comprimés ou ouverts sur les tracteurs et les moissonneuses peuvent être détendus, comme les soupapes d'admission et d'échappement du moteur, qui doivent être placées dans un état fermé ; la courroie de transmission peut être retirée et placée.

2. Corrosion mécanique. Cause : L'exposition prolongée des machines agricoles à des solutions aqueuses acides, alcalines et salines, ainsi qu'à l'air humide, provoque une corrosion électrochimique de la surface métallique, qui entraîne une corrosion progressive du métal. Mesures d'intervention : Tout d'abord, il convient de nettoyer soigneusement les machines avant de les stocker. La poussière et les taches d'huile doivent être éliminées du tracteur, et toutes les pièces de lubrification doivent être lubrifiées conformément aux règles d'entretien. La deuxième mesure consiste à repeindre le tracteur. Recherchez les endroits où la peinture est tombée, appliquez à nouveau de la peinture et appliquez de la graisse antirouille sur les surfaces métalliques qui ne sont pas résistantes à la corrosion. Troisièmement, veillez à ne pas placer les machines agricoles dans des zones où il a plu pendant longtemps. S'il n'y a pas d'endroit où les placer, un film plastique peut être utilisé pour les couvrir.