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Sima 2022: Cabina más elegante y más potencia para los T7 de seis cilindros de NH

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Tras años de montar la misma cabina básica pero funcional, New Holland ha dotado a sus populares tractores T7 de batalla larga de un espacio de trabajo más espacioso y sofisticado.

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También ha añadido un modelo T7.300 mejorado que desarrolla una potencia máxima de 280 CV, que se eleva a 300 CV para la toma de fuerza y el transporte. Las proporciones son las mismas que las del resto de la gama, pero el aumento de potencia ha traído consigo ejes más fuertes y neumáticos más altos para mejorar la tracción. New Holland afirma que este tractor es el más potente de su clase.

La llamada cabina Horizon Ultra se estrenó en los modelos HD de mayor tamaño el año pasado y ahora se ha incorporado a los principales modelos de seis cilindros de la empresa.

Las mejoras estructurales incluyen un 7,5% más de espacio interior, una apertura de puertas más amplia y un parabrisas delantero más curvado para que entre más luz.

Los niveles de ruido también se han reducido a unos serenos 66dBa, tiene un nuevo sistema de suspensión de la cabina y un sistema de climatización mejorado con ventiladores más potentes.

Pero los cambios más notables se han producido en la configuración de los controles. Ha desaparecido la antigua pantalla de la cabina, sustituida por un nuevo monitor "Intelliview" 12 que tiene mejores gráficos, una serie de atajos para acceder a las pantallas de configuración y la posibilidad de realizar más funciones.

También existe la opción de una pantalla tipo tableta montada en el centro del volante. Esta pantalla sustituye al salpicadero convencional y muestra información como la velocidad de avance, las revoluciones del motor, los ajustes de la caja de cambios y las revoluciones de la toma de fuerza.

Inicialmente, la cabina se ofrece en los T7 de batalla larga con transmisiones CVT Auto Command de 200 a 280 CV. Es probable que los modelos Powershift y los tractores de batalla corta de 165 a 200 CV les sigan poco después.

La marca hermana Case IH ha recibido la misma actualización, con la cabina presente en sus modelos Puma más grandes. La única diferencia es que se llama AFS Connect y hay algunos ajustes sutiles en la disposición de los controles.