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#Novedades del Sector
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Mantener el motor diesel en buen estado
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El tiempo no espera a ningún hombre. Aunque este viejo proverbio puede sonar a cliché, es especialmente cierto en la agricultura. No estar preparado frente a una cosecha lista para ser cosechada puede llevar a una pérdida significativa de beneficios potenciales, echando a perder los esfuerzos anteriores. Para evitar esto, los agricultores pueden mantener su equipo en condiciones óptimas en preparación para la nueva temporada
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Aquí Keith Brown, Director Técnico de DiPerk Power Solutions, el experto en motores Perkins del Reino Unido e Irlanda, explica cómo los operadores pueden mantener el motor de sus tractores en buenas condiciones.
Para que funcione de manera fiable, el equipo de cultivo debe ir acompañado de un mantenimiento cuidadoso y una supervisión regular. El mantenimiento es fundamental para garantizar que, cuando sea necesario, los motores puedan alimentar los equipos fundamentales para el trabajo de un agricultor, como tractores y cosechadoras. Si no se hace así, se puede producir un tiempo de inactividad, lo que significa una posible pérdida de reputación y una pérdida definitiva de tiempo de funcionamiento y de beneficios. Como el corazón de estas herramientas, el motor debe estar a la vanguardia del servicio que rodea a la agricultura confiable.
Cuidado regular
Estar atento a los primeros signos de fallos en los motores puede poner de relieve una situación antes de que se convierta en un problema. Realizar controles de mantenimiento diarios y semanales es una forma pequeña pero efectiva de minimizar los costes de reparación.
Las comprobaciones diarias, como el nivel de refrigerante del sistema de refrigeración, el servicio del filtro de aire del motor, el prefiltro de aire del motor, el nivel de aceite del motor, el filtro primario del sistema de combustible y las correas trapezoidales son hábitos rutinarios que pueden prevenir o detectar inmediatamente los fallos. Otras comprobaciones, como las que se realizan en el depósito de combustible, para detectar agua y sedimentos o, si es necesario, el drenaje, pueden ser necesarias cada 50 horas de servicio o semanalmente, dependiendo de la frecuencia de uso del motor.
Si el operador no está claro, puede buscar cursos de formación sobre factores como el uso correcto de los fluidos, el mantenimiento específico de la aplicación o el funcionamiento en entornos extremos. La capacitación también puede ayudar a los operadores a instalar controles de mantenimiento parcialmente automatizados para informar a los proveedores en tiempo real sobre la salud de un motor.
Dos pasos adelante
La automatización del mantenimiento es un ejemplo de cómo, con el equipo y la experiencia adecuados, un motor sano puede ser tan simple como colaborar con su proveedor. Por ejemplo, la tapa Smart de Perkins monitoriza los motores en tiempo real, minimizando la cantidad de comprobaciones de las que son responsables los operadores y proporcionando avisos inmediatos si los valores son anormales.
El cuidado regular también puede ser ayudado por controles externos menos frecuentes pero más exhaustivos. Por ejemplo, enviando una muestra a un laboratorio de análisis de fluidos, en el que los especialistas utilizan equipos de última generación para analizar muestras de aceite, combustible y refrigerante para identificar problemas que no podrían detectarse con los controles de rutina.
Los laboratorios de análisis de fluidos utilizan sensores infrarrojos para determinar la salud general de la muestra, detectando la nitración, la sulfatación, la oxidación y los niveles de hollín. Los especialistas comprueban el número y el tamaño de las partículas para determinar el grado de limpieza de la muestra y la vaporizan para comprobar la presencia de metales traza. La salud del combustible, el aceite y el refrigerante puede afectar drásticamente a la eficiencia de un motor, lo que puede provocar daños en los cojinetes y fallos en el sistema. Con informes personalizados informados por análisis de muestras regulares, los operadores pueden realizar reparaciones en los componentes internos antes de que aparezcan los síntomas de un fallo crítico.
El tiempo no esperará, y no deberías tener que hacerlo, necesitas tener la confianza de que el equipo estará listo cuando lo necesites. Cuando los agricultores y los proveedores colaboran, mantener un motor sano puede ser simple. Para ayuda experta en el mantenimiento de su motor Perkins, visite http://www.diperk.co.uk/.