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Nuevos tractores JCB Fastrac Serie 4000 con mayor productividad

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Se ha introducido una renovada gama de tractores JCB Fastrac Serie 4000 con ejes mejorados para aumentar la carga útil y la durabilidad, junto con nuevas opciones de neumáticos y un diferencial de bloqueo del eje delantero para aumentar la tracción en el campo.

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Las mejoras también incluyen una opción de guía de precisión de fábrica y motores con una función de apagado automático e intervalos de servicio extendidos que ayudan a reducir aún más el costo total de propiedad.

John Smith, Director General de JCB Agriculture, dijo: "Los tractores de la serie Fastrac 4000 siguen ganando a nuevos propietarios y operadores con su combinación única de velocidad, confort, seguridad vial, tracción en el campo y maniobrabilidad en las cuatro ruedas, todo lo cual contribuye a aumentar la productividad"

Las potencias máximas y los pares de torsión no se modifican a los 175, 208 y 235 CV, pero los costes de funcionamiento se reducen gracias a la nueva función de parada automática, que elimina el uso innecesario de combustible al apagar el motor después de un período de inactividad, y los intervalos de servicio del aceite y el filtro del motor se han ampliado de 500 a 600 horas.

Los nuevos ejes JCB de alta resistencia que suministran la potencia de la transmisión continua (CVT) tienen un 33% más de capacidad de carga que antes y una mayor durabilidad gracias a los cubos y cojinetes más grandes y a los cojinetes de pivote más grandes - mejoras que serán especialmente beneficiosas para los tractores que realizan trabajos de carga de alto calado o cuando se equipan con nuevas opciones de neumáticos que ayudan a proporcionar niveles aún más altos de tracción en el campo.

Se aumenta el peso bruto permitido del vehículo, por lo que se instalan discos de freno más grandes montados externamente en todas partes para aumentar el rendimiento de frenado, y en la parte delantera, el diferencial del eje es más grande, con un diseño de bloqueo hidráulico en lugar de una unidad de deslizamiento limitada para mejorar aún más el esfuerzo de tracción cuando las condiciones son resbaladizas bajo los pies

La introducción de neumáticos de tracción de campo de categoría "VF" más avanzados y de alta velocidad nominal permitirá a los operadores aprovechar al máximo la distribución de peso estático 50:50 del Fastrac, y la distribución consistente de la altura de conducción y del peso en el trabajo que proporciona la suspensión autonivelante delantera y trasera.

Estos sofisticados neumáticos pueden funcionar con una presión de inflado menor para una carga determinada, lo que da como resultado una mayor huella que proporciona una mayor tracción y una menor compactación del suelo. Por el contrario, estas características pueden utilizarse para transportar una carga más pesada que los neumáticos más pequeños del mismo tamaño sin tener que recurrir a mayores presiones de inflado de los neumáticos.

De cualquier manera, los operadores pueden aprovechar los neumáticos y la mayor capacidad de carga de los nuevos tractores de la serie 4000 de Fastrac para lograr mayores rendimientos y una mayor productividad sin comprometer su velocidad máxima legal en carretera de 60 km/h.

Para mejorar aún más la tecnología "GPS completo" disponible en los tractores Fastrac, una opción Trimble GFX-750 instalada de fábrica prepara el tractor para su operación inmediata en el campo.

Su simplicidad, su orientación repetible y la elección de servicios de corrección de señal la han convertido en una compra popular de posventa, y la pantalla táctil en color configurable de 10 pulgadas (256 mm) puede utilizarse como terminal virtual ISOBUS para un funcionamiento más sencillo de los implementos.