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#Maquinaria y Equipos Agrícolas
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Deere se mueve para cumplir con un amplio mercado
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Nuevas herramientas para las máquinas de legado y un nuevo carro de aire llenan los nichos de productos.
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Hay una tendencia interesante en la industria de la maquinaria agrícola en estos días. Las compañías están buscando tractores antiguos en el campo y apuntando a nuevos productos para satisfacer esas necesidades. Hay un montón de máquinas heredadas en el campo para muchas empresas, y a medida que los agricultores mejoran su gestión de precisión, ven la necesidad de llevar esas máquinas antiguas a una mayor especificación.
Recientemente, John Deere destacó el hecho de que incluso un 4430 puede ser actualizado con un receptor StarFire y una pantalla Gen 4, e incluso añadir AutoTrac con el reemplazo del volante AutoTrac Universal. Pero ahora hay una nueva opción para añadir el AutoTrac de John Deere a una máquina ecológica heredada - o incluso a una marca de la competencia.
El nuevo AutoTrac Controller 300 es una extensión de lo que la compañía llamó AutoTrac Universal. "En realidad se conecta a la dirección hidráulica de la máquina y mantiene el puesto del operador tal como está", dice John Mishler, gerente de marketing de Precision Ag, John Deere. "Aportamos una experiencia AutoTrac integrada a esas máquinas"
La instalación de un sistema de dirección automática adicional en un viejo tractor no preparado para la dirección automática puede ser un desafío. Para John Deere, los kits anteriores incluían mangueras y accesorios específicos para diferentes modelos. "Lo que hemos tenido es que hay un kit para este tractor o un kit para ese tractor, y se convierte en un desafío [para el concesionario] desde el punto de vista de las medias". Por lo tanto, el concesionario puede no tener en stock el kit adecuado que usted necesita", dice.
Con el nuevo controlador, el concesionario tiene el controlador y añade, de su propio inventario, las mangueras, accesorios y conexiones electrónicas que necesita para que funcione en un tractor específico. "Y esto le da al concesionario la oportunidad de almacenar kits y luego usar sus propios accesorios hidráulicos para instalarlo de una manera que tenga sentido", dice Mishler.
La dirección automática no sólo ahorra tiempo, sino que también aumenta la productividad al reducir el solapamiento y la fatiga del agricultor durante la operación. Y este nuevo AutoTrac Controller 300 puede instalarse en una gama más amplia de máquinas que en el pasado. "Algunos de los tractores inferiores de la Serie 5 y la Serie 6 que no están preparados para el AutoTrac" pueden actualizarse con este sistema, añade.
El lanzamiento inicial del nuevo controlador está dirigido a los tractores para la primavera, pero Mishler dice que durante el resto del año, "vamos a expandirnos a otras jardineras". Así que, piensa en pulverizadores y cosechadoras", dice.
Los granjeros que instalen el sistema pueden añadir una pantalla 2630 o una versión Gen 4. Y un receptor StarFire también será necesario.
Llenando un hueco en el mercado de los carros de aire
John Deere produce desde hace mucho tiempo sembradoras de aire, pero la compañía tiene un hueco en la línea. "Actualmente en la línea, saltamos desde un carro de 550 autobuses hasta nuestro C850", dice Brian Thull, gerente de marketing de productos, sembradoras de aire, John Deere.
Pero ese hueco se está llenando con el nuevo C650 Air Cart para la temporada 2021. "Estamos llenando un vacío de producto en cuanto a capacidad, pero la otra cosa acerca de los carros de 550 y 850 caballos que tenemos es que sólo están disponibles en una configuración de remolque."
El nuevo carro de aire C650 puede ser configurado en una configuración de remolque intermedio o de remolque trasero. Thull señala que a muchos cultivadores les gusta la idea de una configuración de remolque. Explica que para algunos agricultores, el hecho de que el carro de aire sea la última pieza del equipo en el "tren" es una preocupación de compactación.
Deere tiene otro modelo de remolque, pero es el más pequeño C450. Esta nueva máquina amplía el mercado de los carros de aire para Deere.
"Hemos traído la misma tecnología probada del C850 a este carro", dice Thull. "Tienes tus escalas de tanque individuales, tienes capacidades de control de sección, y tienes esta pantalla de carro lateral aquí donde puedes hacer tus calibraciones - y no tienes que correr de ida y vuelta a tu tractor."
Explica que la calibración es simple. Hay bolsas disponibles; simplemente se abre la puerta inferior debajo de cualquiera de los medidores - hay cuatro - y se hace girar el medidor. Una vez que se obtiene una buena cantidad de revoluciones - digamos, 15 o 20 - se pesa la bolsa y luego se introducen todos los datos en la pantalla lateral.
El sistema está dividido en cuatro unidades, lo que permite al usuario mucha flexibilidad en lo que se aplica de cada sección, desde la semilla hasta el fertilizante y los micronutrientes.
Para saber más sobre el nuevo AutoTrac Controller 300 o el nuevo C650 Air Cart, visita johndeere.com.
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