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Se está haciendo grande con la línea de Case IH..

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La compañía lanza una línea mejorada de AFS Steiger, así como una nueva serie de Vestrum y adiciones a su línea Farmall.

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En el transcurso de un mes, Case IH ha reforzado su línea de tractores en algunas áreas muy competitivas. Desde el nuevo AFS Steiger de gama alta hasta los nuevos modelos Farmall A, los ingenieros y diseñadores de la compañía han trabajado duro

Lo que sigue es una mirada a las tres series de modelos y lo que traen al mercado: la línea Steiger aquí, y la línea Vestrum y la línea Farmall expandida en una historia separada hoy.

Cuando los granjeros que asistieron al Clásico de Productos la semana pasada vieron por primera vez el nuevo tractor AFS Connect Steiger, lo más probable es que el mayor cambio que se note sea la nueva calcomanía en el capó. "Tienes que subirte a la cabina para experimentarlo", dice Mitch Kaiser, gerente global de productos de tractores Steiger, Case IH. "Hemos rediseñado la cabina, y el gran mensaje es que toda la tecnología está al alcance de tu mano. Es fácil y sencilla de usar"

La lista de mejoras de control en la cabina refleja los cambios de la AFS Connect Magnum lanzada en 2019, pero los agricultores encontrarán más formas de personalizar esta familia de máquinas más grandes. Desde el manejo de los controles hidráulicos hasta el ajuste fino de la respuesta de la dirección, esta máquina está tallando un nuevo territorio tecnológico. Sin embargo, el corazón de la línea Steiger permanece.

"Queríamos mantener lo que a los agricultores les gustaba y añadir nuevas características", dice Kaiser. "El gran mensaje es que toda la tecnología está al alcance de tu mano, y todos los datos están disponibles desde tu granja hasta tu distribuidor, si quieres compartir. Y los propietarios de Steiger suelen ser propietarios de flotas; quieren enviar las recetas al campo. Están trabajando con granjas más grandes donde quieren compartir información"

La nueva máquina tiene una serie de características técnicas de la pantalla de visión remota, que permite a un administrador ver lo que está sucediendo con una máquina, a la telemetría para hacer un seguimiento del tractor y su rendimiento. Pero hay más; la nueva tecnología se basa en ideas iniciadas en el modelo anterior. Por ejemplo, el software de dirección del Steiger ha sido actualizado. Kaiser explica que ahora hay tres modos de dirección entre los que los usuarios pueden elegir, según su nivel de habilidad.

"Hay un ajuste lento, medio y rápido de la velocidad a la que quieres hacer el giro", dice Kaiser. "Puedes establecer esas velocidades en base a tu nivel de comodidad. Si estás tirando de una maceta 2160 y fijas el modo de giro en rápido y quitas segundos de ese tiempo de giro, puede aumentar la productividad"

Esa es una prueba más de la programabilidad de la nueva máquina.

Mejorar una transmisión

El Steiger ofrece dos opciones de transmisión: el CVX y el PowerDrive. Para el nuevo AFS Connect Steiger, los granjeros que opten por el PowerDrive también obtendrán la Gestión Automática de Productividad - y una vez que lo entiendan, Kaiser dice que a los usuarios les gusta lo que ven.

"Digamos que estás plantando a 10 millas por hora con una maceta de alta velocidad. Sólo tienes que ajustar la velocidad, y la máquina hace el resto para mantener las 10 mph", dice. "El APM hará subir el motor y hablará con la transmisión para que baje y suba la potencia para mantener la velocidad. Si golpeas un punto duro o blando, la máquina puede bajar la potencia y la transmisión aumentar la velocidad."

Kaiser explica que los paquetes de embrague son más eficientes y proporcionan una respuesta completa, como una transmisión continuamente variable. "Y otra cosa que hemos hecho es facilitar la autocalibración de la transmisión PowerDrive y CVS", dice.

Con esta innovación, el usuario no necesita un manual de servicio o una herramienta de servicio. El sistema autocalibrará la transmisión según las especificaciones de fábrica, y es fácil de hacer. Kaiser recomienda hacerlo una vez por temporada. El sistema lee las presiones del paquete de embrague, y puede calcular la presión de bloqueo de la transmisión para cumplir con las especificaciones de fábrica. Dice que tarda unos 20 minutos, y se obtiene el rendimiento de una nueva transmisión sin salir de la cabina.

Es difícil en esta historia cuantificar todas las herramientas personalizadas disponibles para un usuario. Una mirada al brazo de control y se puede ver que hay múltiples sistemas donde, con unos pocos minutos de planificación, se puede configurar la máquina de la manera que desee.

"Siempre hemos tenido gestión de cabeceras, pero puede ser difícil de configurar", recuerda Kaiser. Eso ha cambiado. Es posible programar 30 funciones para que funcionen con un solo botón para ese giro de cabecera. Añade Kaiser: "Puedes ir a una pantalla para ir a través de todos los pasos que quieras."

En cuanto a la operación del tractor, Kaiser dice que fueron quirúrgicos en los cambios que un usuario encontrará allí. El Steiger 500 y el 540 obtienen una mayor capacidad de combustible - aumentado a 455 galones de 310, lo que significa mucho más tiempo de cabina antes de un recambio. El Quadtrac 500 y 540 verán aumentar la capacidad de combustible a 470 galones de 310. Más información en caseih.com.

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