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Los nuevos tractores Landini 5 HC caminan a gran altura con neumáticos de hasta 44 pulgadas para un máximo despeje del cultivo

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En el LAMMA se presentará una nueva gama de tractores Landini de tracción en las cuatro ruedas, equipados con ruedas de gran diámetro para cultivos en hilera en todo su perímetro para lograr un mayor despeje.

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El Landini 5 HC se mostrará en el stand de Argo Tractors junto con los nuevos tractores para huertas y viñedos de tamaño regular Rex 3 compactos y el último Rex 4, este último con suspensión del eje delantero y con una instalación de enganche delantero montado de fábrica por primera vez.

La nueva versión High Clearance del tractor Landini Serie 5 reemplaza a máquinas similares basadas en la Serie 5D reemplazada, con un cambio de unidad de potencia, una nueva cabina, un aumento del flujo de aceite hidráulico y una serie de otras mejoras.

"Con una distancia bajo el eje de hasta 695 mm (27½in), estos tractores pueden utilizarse en granjas agrícolas para tratamientos de pulverización de finales de temporada en cultivos de grano maduro y colza", sugiere Andy Starbuck, especialista en productos Landini.

"Pero su principal función es trabajar en situaciones de cultivo de ensaladas y verduras, y en cultivos de frutas de primera calidad como las fresas cultivadas en camas elevadas, donde las exigencias de calidad de los consumidores requieren el menor contacto posible con el producto"

En comparación con los anteriores tractores Landini de alto despeje, las máquinas 5 HC tienen una nueva cabina más espaciosa, un mayor flujo de aceite para la dirección y el sistema hidráulico principal, y una distancia entre ejes ligeramente mayor.

También hay una nueva unidad de potencia bajo el capó: un motor Deutz de cuatro cilindros de 3,6 litros que utiliza sólo un catalizador de oxidación diesel (DOC) para cumplir con los actuales requisitos de emisiones, que sustituye a un motor Perkins de 3,4 litros que también requería un filtro de partículas diesel (DPF) para el control de las emisiones.

El nuevo motor también proporciona 4-5 CV más de potencia para cada uno de los tres modelos - 90 CV para el 5-095 HC; 99 CV para el 5-105 HC y 107 CV para el 5-115 HC - y se adapta a una elección de transmisiones sincronizadas o de lanzadera con configuraciones de velocidad de 12×12 a 36×36, diseñadas y ensambladas por el fabricante Landini Argo Tractors.

Hay una opción de toma de fuerza económica 540/750 para operar los pulverizadores y esparcidores, y la toma de fuerza modulada "soft engage" es estándar en el transbordador.

En una disposición típica para un tractor Landini, una bomba de engranajes de doble elemento proporciona 32 litros/min (un 33% más que el modelo anterior) de flujo de aceite dedicado a la dirección del eje delantero, embragues, etc., y 62 litros/min (un 15% más) a los distribuidores mecánicos y al elevador trasero de accionamiento mecánico con una capacidad de 4500 kg.

"La nueva cabina del 5 HC, que ha demostrado ser popular en otros tractores de la gama Landini, es más espaciosa que el diseño anterior y tiene un área de cristal más grande que la convierte en un lugar ligero y aireado para trabajar, con mejor visibilidad en todas las direcciones", dice Andy Starbuck.

"En el interior, los operadores apreciarán las palancas de la válvula de carrete que están en ángulo hacia el conductor, y la forma en que la palanca de alcance de la transmisión está escondida pero aún así es fácilmente accesible."

Una ventana trasera de apertura más amplia es el resultado de una instalación de aire acondicionado más eficiente en cuanto a espacio, que comprende un intercambiador de calor delgado en el techo y filtros de admisión de aire situados en los pilares traseros de la cabina, donde son más fáciles de alcanzar para su mantenimiento.

Los tractores están disponibles a través de los concesionarios de venta, servicio y repuestos Landini ubicados en todo el Reino Unido e Irlanda.