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#Novedades del Sector
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Tres medallas de plata por las innovaciones de CLAAS en Agritechnica
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La DLG ha otorgado una medalla de plata en Agritechnica a tres innovaciones CLAAS.
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Dos premios de plata fueron para la serie Lexion por su APS Synflow Walker en la nueva unidad de trilla y el Cemos Auto Chopping para el ajuste automático de la picadora de paja. Otra medalla fue para la tecnología Cemos Auto Performance, que controla la potencia del motor y la velocidad de desplazamiento de la cosechadora de forraje Jaguar.
Claas afirma que el Synflow Walker APS de la Lexion 6000 y 5000 ha establecido nuevos estándares para el rendimiento de trillaje y separación de las cosechadoras de cosechadoras con sacudidoras.
La nueva unidad de trilla está equipada con un cilindro de preaceleración de 450 mm, un cilindro de trilla de 755 mm con diez barras de escofina y un cilindro separador adicional con un diámetro de 600 mm por delante del rodete.
Para una rápida adaptación a todos los tipos de cultivos y condiciones de trabajo, todos los segmentos cóncavos de trilla se ajustan hidráulicamente y en paralelo en Cebis.
Un sistema de protección contra sobrecargas proporciona protección contra bloqueos. Una barra cóncava se puede girar hacia el flujo de forraje antes del cilindro de trilla. Esto permite controlar la agresividad de la unidad con extrema precisión.
El Autopicado Cemos durante la trilla de la cosechadora determina continuamente el contenido de humedad y la cantidad de paja y ajusta automáticamente las posiciones de la contracuchilla y de la base de fricción en la picadora de paja a las condiciones actuales. Esto ahorra hasta un 10% de combustible diesel. Con el terminal CEBIS, el conductor sólo tiene que especificar si desea trabajar con la mejor calidad de paja o con la mejor eficiencia.
El Cemos Auto Performance del Jaguar mantiene constante la velocidad establecida y regula la potencia del motor y la velocidad de conducción en función de la masa del cultivo. A medida que aumenta la masa del forraje, aumenta la potencia del motor y, a continuación, se reduce la velocidad de marcha. Si la masa de forraje es menor, la potencia del motor se reduce automáticamente. Esto mantiene constante el régimen del motor y elimina los cambios bruscos de carga. Esto da como resultado un flujo de cosecha uniforme con una alta fiabilidad operativa y un menor consumo de combustible, lo que alivia al conductor en situaciones de cosecha difíciles