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#Novedades del Sector
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el caso descubre el concepto de la cargadora de metano
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Prototipo reduce las emisiones de dióxido de carbono y partículas hasta en un 99 por ciento en comparación con sus contrapartes diesel, según CASE
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CASE Construction Equipment tiene sus ojos firmemente puestos en un futuro sostenible con la reciente presentación del Proyecto TETRA - su nuevo concepto de cargador de ruedas propulsado por gas natural y metano.
Haciendo su debut público en Bauma 2019 en Munich, Alemania, la unidad prototipo es la primera máquina de construcción alimentada por gas natural de CASE.
Cuenta con un motor de 6 cilindros a gas natural de la familia NEF de FPT Industrial que ofrece hasta 230 CV y 1184 Nm de par. FPT dijo que el motor ofrece un rendimiento similar al del diesel con la misma fiabilidad y durabilidad pero con una conducción más suave y silenciosa.
El mismo motor fue presentado en el prototipo de tractor de metano de New Holland Agriculture revelado en 2013 y perfeccionado en 2017.
El motor funciona con Gas Natural Comprimido (GNC) que, según FPT, emite un 15 por ciento menos de dióxido de carbono y un 99 por ciento menos de partículas que su homólogo diesel.
El motor NEF de FPT Industrial utiliza tecnología estequiométrica que garantiza el equilibrio químico correcto entre el aire y el metano en todas las condiciones de trabajo, proporcionando una combustión limpia y bajas emisiones. Con una combustión optimizada se consigue una mejor eficiencia del motor y un ahorro de costes de funcionamiento del 10 al 30 por ciento, añadió FPT.
El sistema de combustión altamente estable de encendido por chispa también reduce la vibración y el ruido del motor en hasta 5dB en comparación con los motores diesel convencionales, lo que se traduce en una reducción del 50 por ciento en el ruido de conducción, según FPT.
Gracias a las menores emisiones de gases de efecto invernadero que produce el motor, el concepto de cargador TETRA de CASE es capaz de funcionar en entornos urbanos e interiores regulados sin necesidad de equipos de ventilación.
Algunas de las partes que, según CASE Construction, podrían beneficiarse del cargador TETRA son las empresas de gestión de residuos y los contratistas de la construcción, que se ven cada vez más presionados para reducir su huella de carbono con el fin de ganar y retener contratos.
FPT Industrial lleva más de 20 años desarrollando motores de Gas Natural para el mercado de carretera, con más de 40.000 unidades instaladas en furgonetas, camiones y autobuses.
Su gama de motores de Gas Natural tiene una potencia de 136 a 460 CV y son capaces de funcionar con Gas Natural Comprimido (GNC), Gas Natural Licuado (GNL) y Biometano, siendo este último, según se informa, capaz de reducir los niveles de emisión de dióxido de carbono cerca de cero.