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#Maquinaria y Equipos Agrícolas
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La nueva serie Fendt 900 Vario debuta en la AgQuip 2019
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Tractores cargados de tecnología harán su debut en el Hemisferio Sur en el mayor campo agrícola de Australia la próxima semana
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Tras su lanzamiento mundial hace un mes en la sede central de Fendt en Marktoberdorf, Alemania, la nueva generación de tractores Fendt 900 Vario ha aterrizado oficialmente en las costas australianas.
La nueva gama Fendt 900 Vario, que entra por primera vez en el segmento de los 400 CV, se presentará en los días de campo de la AgQuip que se celebrarán cerca de Gunnedah, NSW, la próxima semana.
Los modelos 2019 han recorrido un largo camino desde el lanzamiento de la primera unidad, el Fendt Favorit 926 Vario de 260 CV, en Agritechnica 1995, dijo Fendt.
La última encarnación lleva consigo una gran cantidad de nuevas tecnologías y características, incluyendo un nuevo motor MAN que ahorra combustible y que cumple con los estándares de emisiones de los motores de la fase V de la UE; una cabina totalmente nueva con conectividad total; disponibilidad de VarioGrip y Grip Assistant y un nuevo sistema de información y entretenimiento, entre otros.
La serie de alta potencia Fendt 900 Vario 2019 incluye cinco nuevos modelos: el 930 Vario, el 933 Vario, el 936 Vario, el 939 Vario y el 942 Vario, con una potencia de 296 a 415 CV. Con el nuevo Fendt 942 Vario, la serie 900 supera por primera vez los 400 CV.
Nuevo motor MAN
Todos los modelos de la nueva serie 900 están equipados con un nuevo motor MAN de 6 cilindros diseñado para Fendt, con una cilindrada de 9 litros y un turbocompresor VTG con geometría de turbina variable.
El intervalo de cambio del aceite de motor M3677 ha llegado hasta las 1000 horas.
El concepto de baja velocidad iD de Fendt se utiliza por primera vez en la serie 900, que ofrece una gran potencia a regímenes de motor más bajos. El régimen nominal del motor es de 1.700 rpm, pero cuando el motor está al ralentí, funciona a tan sólo 650 rpm.
El Fendt 900 Vario es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h a 1.450 rpm, 50 km/h a 1.200 rpm y 40 km/h a 950 rpm, ahorrando así combustible. El par máximo de hasta 1970 Nm se alcanza a tan sólo 1.100 rpm en el Fendt 942 Vario de gama alta.
El nuevo motor bajo el capó de la serie 900 Vario de Fendt cumple con la normativa sobre emisiones de motores de la fase V de la UE. Cuenta con un sistema de postratamiento de gases de escape que utiliza un catalizador de oxidación diesel, un filtro de partículas diesel y tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El motor MAN funciona con un sistema Common Rail a una presión de inyección de 2.500 bar, lo que optimiza la combustión.
Conectividad total
La nueva generación del Fendt 900 Vario viene con una nueva Fendt Life Cab que ofrece conectividad total tanto dentro como fuera de la cabina para la generación de informes de datos en tiempo real.
Una nueva función Smart Connect permite al conductor conectar un iPad al Fendt 900 Vario a través de la conexión WiFi interna de la máquina.
Los parámetros de la máquina, como la posición del tractor, la superficie trabajada, la velocidad, el consumo de combustible y la carga del motor, se envían directamente a la tableta durante su uso. Esta visualización se puede trazar en un mapa o como una secuencia gráfica de los últimos 60 minutos.
La tableta también puede servir como zona de visualización adicional para la estación de mando del terminal Vario de Fendt.
Más agarre
Fendt ha diseñado el 900 Vario para trabajos de tracción pesados en cualquier condición en todo el mundo. Los clientes pueden elegir entre una serie de combinaciones de neumáticos con las unidades Fendt 900 Vario para satisfacer sus necesidades. Fendt también ofrece una variante de 60 pulgadas del 900 Vario para aplicaciones de cultivos en hileras.
Fendt también ha seguido desarrollando el eje delantero en la nueva gama. Los nuevos ejes de doble trapecio no necesitan mantenimiento y ofrecen una suspensión hidroneumática de una sola rueda.
El sistema de regulación de la presión de los neumáticos VarioGrip de Fendt también está disponible como opción en la nueva serie 900. El VarioGrip permite a los operadores ajustar la presión de los neumáticos para el trabajo de campo o la conducción en carretera en cuestión de minutos a través del terminal Vario para obtener el mejor rendimiento y un menor consumo de combustible.
Con el sistema VarioGrip de la nueva serie 900 Vario, especialmente en los modelos de cultivos en hileras, los operadores pueden ajustar la presión de los neumáticos de los neumáticos gemelos desde la comodidad de la cabina.
Si algunos parámetros están preajustados para un tipo de trabajo, el Fendt Grip Assistan, que ahora se ofrece por primera vez en la serie 900, soporta al conductor en el terminal Vario. Ayuda a determinar el balasto ideal y la presión correcta de los neumáticos a una velocidad predefinida, o la mejor velocidad de trabajo posible y la presión óptima de los neumáticos si el balasto del tractor ya está fijado.
Para transferir la potencia al suelo de forma eficiente y para obtener la máxima tracción, se ha desarrollado un nuevo neumático de gran tamaño especialmente para la nueva serie 900 Vario, con un diámetro máximo de 2,20 m (750/70R44).
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Sistema hidráulico de alto rendimiento
El nuevo Fendt 900 Vario dispone de un sistema hidráulico modular con dos bombas Load-Sensing (LS) de 165 o 220 litros de capacidad de caudal.
También está disponible opcionalmente un sistema hidráulico de alto rendimiento que ofrece un total de 430 l/min. Dos bombas de pistones axiales autónomas cumplen los requisitos de los diferentes niveles de caudal y presión en los dos circuitos hidráulicos activos. El caudal es de 220 l/min en la bomba de control 1 y de 210 l/min en la bomba de control 2.
Las válvulas limitadoras de presión incorporadas garantizan que las bombas suministren siempre la cantidad correcta de aceite en sus circuitos activos en función de la presión.
Algunos extras
Por primera vez, Fendt ofrece un sistema de información y entretenimiento opcional en la serie 900 Vario, que se maneja en el terminal del tractor.
Un nuevo sistema de manos libres con ocho micrófonos intercomunicadores integrados en el techo solar para suprimir las interferencias y una voz más clara para mejorar la calidad de las llamadas incluso en el campo.
Los clientes también pueden tener una nueva radio incorporada que ofrece recepción en todo el mundo, ya que incluye todas las frecuencias y fuentes (radio FM/AM/DAB+/HD). Las fuentes de audio externas (Bluetooth/USB/AUX-in) también se pueden reproducir a través del nuevo sistema de sonido.
Los operadores pueden elegir entre dos opciones de infoentretenimiento: un paquete con cuatro altavoces o una versión premium con un sistema de sonido 4.1 y un subwoofer integrado en la barra de sonido. Dos antenas están incorporadas en un ángulo de 90 grados en la ventana lateral, asegurando una buena recepción.
Si lo desean, los clientes también pueden optar por un compartimento de herramientas multifuncional extensible integrado en el lado derecho del nuevo 900 Vario para sus necesidades de almacenamiento.
Una función TIM (Tractor Implement Management) ayuda a optimizar los ajustes del tractor y de los implementos para aumentar la productividad de la combinación de máquinas. La función TIM también está disponible en todos los modelos de tractores con terminal Vario de 10,4 pulgadas.
En los nuevos modelos Fendt Vario 900, los espejos traseros y gran angular se pueden ajustar eléctricamente mediante una tecla de acceso directo en el terminal. También está disponible opcionalmente un calentador de espejo.
Además del sistema de cierre convencional con llave convencional, la nueva serie también incluye un sistema de cierre de seguridad y un inmovilizador combinado para evitar el robo de la máquina y del combustible.
La serie Vario 900 de Fendt se presentará por primera vez en el hemisferio sur en los días de campo AgQuip de la próxima semana, que tendrán una duración de tres días, del 20 al 22 de agosto.