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Puerto de Wilmington para conseguir el nuevo equipo del cargo aumentar productividad

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El puerto de Wilmington, delegado, está modernizando con el equipo de manipulación de carga completamente eléctrico y respetuoso del medio ambiente de KoneCranes Inc.

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GT LOS E.E.U.U. LOS E.E.U.U. el brazo de Wilmington, de Gulftainer, uno del mundo más grande, los puertos des propiedad privada, independientes y las compañías de la logística, compró el nuevo equipo, que incluye nueve grúas de pórtico cansadas de goma de 41 toneladas y tres apiladores del alcance de 45 toneladas, según una nota de prensa.

“Este equipo forma la primera parte de $100 millones que se invertirán en el primer año de $500 totales más millón de inversiones,” Eric Casey, CEO de GT LOS E.E.U.U. Wilmington, dijo en el lanzamiento. “Será introducido de una manera organizada en 2019, perceptiblemente fortaleciendo eficacia operativa y aumentando productividad total en el puerto.”

Conforme a las metas de la continuidad de GT, y a marcar un primer para GT y KoneCranes, el RTGs y los esparcidores de RAM son totalmente eléctricos, que eliminan emisiones de extractor de los generadores diesel convencionales y del riesgo de contaminación del aceite, según el lanzamiento.

Las baterías substituirán los generadores auxiliares, que también elimina emisiones de extractor. El RTGs puede crear las pilas cinco alto y siete filas de par en par, más un carril del camión para aumentar capacidad de amontonamiento de la yarda. Los apiladores del alcance pueden apilar los envases cinco altos.

“Este nuevo equipo subraya nuestra obligación de fortalecer más lejos nuestras operaciones en el terminal,” Casey dijo en el lanzamiento.