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#Maquinaria y Equipos Agrícolas
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Nuevo Landini tractor de Robo-Six de 7 series lanzó en la demostración de montaña real
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Una nueva gama de tractores del seis-cilindro para el prado y el trabajo arable fue puesta en marcha en el Reino Unido en la demostración de montaña real.
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El Landini 7 series Robo-Six substituye la formación actual por una transmisión completamente nueva del semi-powershift, mejoras al taxi de lujo del salón, la hidráulica creciente funcionamiento y salidas de mayor potencia de los motores tarde-espec.
Comenzando en 151hp con el Landini 7-160, la nueva gama comprende cinco modelos con hasta 206hp para el trabajo del proyecto del nuevo buque insignia 7-230 Robo-Six. Como todos los modelos en la nueva formación, estos tractores también tienen poder dual ‘alza’ para el pto y las operaciones de transporte, que lleva poder máximo 165hp y 225hp, respectivamente.
Inusualmente, esta característica adicional automático-enganchada del poder está disponible en los tres modelos superiores para los usos del pto cuando el tractor está inmóvil así como cuando trabaja en el campo.
Normalmente, los tractores deben estar en el movimiento de conseguir las ventajas del funcionamiento del poder adicional pero el 206/225hp 7-230, 191/211hp 7-220 y 181/192hp 7-200 pueden desplegar el poder máximo para los usos tales como mezcla de una ración en un alimentador de la dieta o accionar un agitador o una bomba grande de la laguna de la mezcla.
La nueva transmisión ZF-construida de Robo-Six aumenta el número de ratios del engranaje disponibles de 40×40 con la disposición actual del arrastramiento de Roboshift a 54×27 con Robo-Six – tan hay más velocidades disponibles para la flexibilidad añadida dentro de las bandas importantes de la velocidad para diversos usos.
Esto se alcanza cinco gamas completamente robotised y seis pasos del powershift, controlados todo manualmente usando los botones en el control ‘palanca de mando’ o vía un nuevo sistema de desplazamiento automático ‘inteligente’ diseñado a más con eficacia para extraer funcionamiento y economía del powertrain.
También, una nueva característica de la parada y de la acción hace vida más fácil para el operador, que puede traer el tractor a un alto en apenas los pedales de freno antes de quitar otra vez lanzando los frenos y la aplicación revs.
Los frenos de servicio reforzados son apoyados por un freno del extractor cabido como estándar en respuesta a las demandas crecientes del viaje del remolque y del camino puestas en los tractores modernos.
Debajo de la capilla, los ingenieros de Landini han instalado la última versión ‘verde’ del motor de 7,6 litros construido por FPT industrial, que utiliza un catalizador oxidante diesel (doc.) y reforzó el sistema de inyección catalítico selectivo de AdBlue de la reducción (SCR) para limpiar más lejos emisiones de extractor.
Una nueva opción de la bomba de 160 litros en lugar de los 123 litros estándar/de la unidad mínima está disponible para actuar los instrumentos de mucha demanda tales como sembradoras del aire, y los 44 litros separado/una bomba mínima se asegura que haya siempre un montón de aceite para la dirección y los embragues del pto y del tracción cuatro ruedas.
Los nuevos tractores de Landini Robo-Six están disponibles en versiones activas y dinámicas otra vez, el último ser el paquete con las válvulas electrónicas del carrete controladas por los interruptores de paleta en una consola Seat-montada.
La versión alto-espec. también viene con otro equipo y aumentos electrónicos y se puede tener con de una pantalla táctil grande para poner los sistemas de la transmisión, hidráulicos y otro y, opcionalmente, para el control de ISOBUS de instrumentos.
Los sistemas de dirección completamente integrados de Topcon están también disponibles en el taxi de lujo del salón espacioso.
El distribuidor AgriArgo Reino Unido y Irlanda de Landini también planea exhibir la nueva serie del alcance medio del tractor y del tres-modelo 6-H de básico-espec. de Landini 4-D para su aspecto por primera vez en Escocia.