Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Maquinaria y Equipos Agrícolas
{{{sourceTextContent.title}}}
ARDCO que articula el camión multiusos apunta el uso del esparcidor
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
ARDCO anuncia el lanzamiento de la siguiente generación que articula el camión multiusos (AMT) con dos modelos.
{{{sourceTextContent.description}}}
La plataforma de AMT ofrece una parte de atrás modular que se pueda equipar para los usos de la construcción, de la silvicultura, campo a través y agrícolas. La compañía está trabajando actualmente para desarrollar un esparcidor que se emparejará con AMT.
Accionado por 250 un motor diesel final de la grada 4 de Cummins QSB6.7 de los caballos de fuerza, el modelo de AMT 600 ofrece 4 a elección - o la rueda-impulsión 6 y ofrece una carga útil máxima de 45.000 libras. El modelo de AMT 400 tiene 200 un motor de la grada 4 de Cummins de los caballos de fuerza, las ofertas 2 - o rueda-impulsión 4, y proporciona una carga útil máxima de 28.000 libras para acarrear el combustible, agua, suciedad y más.
La velocidad de viaje superior para cada unidad es 23 kilómetros por hora.
Ambos modelos se adaptan con una transmisión del powershift de la velocidad de Dana 6 con el desplazador del apretón de torsión. AMT 600 ofrece los árboles planetarios rígidos de AxleTech con la cerradura diferenciada controlada del conductor, mientras que AMT 400 tiene árboles planetarios rígidos de Dana con diferenciales de resbalón limitado automáticos, delantera y trasera.
Construido específicamente para el viaje campo a través, AMT incluye un muñón de centro de alta resistencia del pivote con aproximadamente 20 grados de oscilación, que permite que todos los neumáticos mantengan el contacto y la tracción de tierra mientras que viaja sobre terreno áspero. Los cilindros hidráulicos duales proporcionan 37 grados de dirigir cada manera, permitiendo no sólo gran maniobrabilidad, pero también añadieron la tracción. El movimiento de articulación permite que los neumáticos resbalen izquierdo o derecho en terreno mojado/fangoso y ganen la tracción en vez del giro en un lugar y de cavar una rodera.
ARDCO, división del equipo de la especialidad de las compañías de Heico, fue fundado en 1955 y tiene sobre 3.500 máquinas que trabajaban en usos a través del mundo. Aprenda más sobre todas las configuraciones y opciones para AMT en www.ardcomfg.com.