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Minimale Reibung, minimale Abnutzung: Polyimiderechteckringe DuPont™ Vespel® stellen zuverlässige Dichtung für John Deere bahnbrechendes Traktordoppelkupplungsgetriebe zur Verfügung

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Polyimiderechteckringe DuPont™ Vespel® stellen zuverlässige Dichtung für John Deere bahnbrechendes Traktordoppelkupplungsgetriebe zur Verfügung

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John Deere, Mannheim/Deutschland, nutzt die ausgezeichnete Reibung aus und trägt Verhalten von den Dichtungsringen, die von DuPont™ Vespel® in seinem bahnbrechenden Doppel-kupplung DirectDrive-Getriebe (DDT) gemacht werden mit acht powershift Geschwindigkeiten. Diese Ringe versehen eine Niedrigdurchsickerndichtung gegen Öldruck von Stange bis 20 bei den Öltemperaturen von zwischen °C -30 °C und 80 mit vorübergehenden Spitzen von °C bis 110 in der gesamten Nutzungsdauer des Getriebes. John Deere, einer der größten Hersteller der landwirtschaftlichen Maschinerie der Welt, bietet leistungsfähiges und energiesparendes dieses besonders DDT-System, das direkte Gangschaltungen ohne irgendeine Unterbrechung in der Zugkraft ermöglicht, in seiner Reihe 6R von sechs Zylindertraktoren an. Doppelkupplungsgetriebe, die unter Last ohne Unterbrechung in der Zugkraft verschoben werden können, sind als Wahl auf John Deere 6R-Reihe Traktoren verfügbar. Die Rechteckringe, die von Vespel®, mit seiner besonders niedrigen Reibung und Abnutzung hergestellt werden, helfen, eine dauerhafte, zuverlässige Dichtung gegen den Öldruck zur Verfügung zu stellen, der während der Geschwindigkeitsschichtdauern aufbaut. Foto: Du Pont

In John Deere DirectDrive-Getrieben sind die rechteckigen Dichtungsringe Vespel® an den nass Kupplungsdruck-Ölübergabestellen auf den Wellen der zwei Untergetriebe. Als Spezialist John Deere von der Kraftübertragung erklärt Technik: „Wenn die Kupplungen hydraulisch betätigt werden, stellen die Ringe eine zuverlässige Dichtung für diese Druckölübergabestelle zur Verfügung. Während dieses geschieht, ändern die Bedingungen an den versiegelnden Punkten. Wenn die Kupplung gelöst wird, werden die Ringe niedrigen relativen Geschwindigkeiten zwischen der Welle verhärteten und Grund-20MnCr5 und die Kupplungswohnung ohne Druck ausgesetzt. Wenn die Kupplung eingerastet wird, ist die relative Geschwindigkeit null, während der Differenzdruck an seinem höchsten ist. In beiden Fällen des niedrige die Reibung Materials sehr und sehr niedrige die Abnutzungshilfe, zum der pflegeleichten Operation des Getriebes sicherzustellen. Außerdem Du Ponts setzt empfohlener Ringentwurf Durchsickern.“ herab

Du Pont und John Deere haben nah zusammengearbeitet, um den Grad des Materials vorzuwählen und die Maße der Nut und den rechteckigen Querschnitt der Ringe herzustellen. Das Du Pont Entwicklerteam wählte einen Vespel®-Grad mit einem niedrigen Ausdehnungskoeffizienten vor, um eine durchweg hohe versiegelnde Aktion über der gesamten Temperaturspanne zur Verfügung zu stellen. Mit seiner sehr hohen Kriechstromfestigkeit und ausgezeichneten Reibung und Verhalten zu tragen, trägt sie zur besonders pflegeleichten Operation des Getriebes bei.

Peter Bergmann, europäischer Transport-Marktsegment-Führer, DuPont™ Vespel® u. Kalrez®, fügt hinzu: „Diese erfolgreiche Zusammenarbeit mit John Deere ist eine andere Demonstration von, wie Firmen von Du Pont nicht nur profitieren können, das ein ist Ein-Haltgeschäft, das, das Grundmaterial Vespel® herzustellen aber fähig ist hochwertige Teile auch in Serienfertigung herzustellen. Infolgedessen sind wir als Antwort auf spezifische Kundenanforderungen und im Empfehlen des passendsten Materials von unserer Strecke der Grade besonders flexibel, die speziell für dynamische Anwendungen hergestellt werden. Sobald das Material vorgewählt worden ist, können wir Proben für Kundenprüfung und für Teiluntersuchungen in unserem geschmierten Abnutzung und Reibung Kompetenzzentrum verhältnismäßig schnell zur Verfügung stellen und so helfen, kurze Entwicklungszeiten sicherzustellen.“

Du Pont stellt die Dichtungsringe her und behält sehr feste Toleranzen, unter Verwendung seines eigenen direkt-Formungsprozesses bei. Der Entwurf der Stoßverbindergeometrie liefert niedriges Durchsickern über einem breiten Betriebsbereich und erleichtert Versammlung. Ohne auf Kosten zu speichern über Zuverlässigkeit sich zu einigen, Ringe dieser netten Hilfe, Installationsraum und Gewicht im Vergleich zu Metallkomponenten in den zahlreichen Getriebeanwendungen.

Hintergrund: Doppelkupplungsgetriebe…

… bestehen Sie im Allgemeinen aus zwei unabhängigen Untergetrieben, jedem, das an die Maschine über eine Kupplung angeschlossen wird. Ein Untergetriebe enthält die ungleichen 5 etc. der Geschwindigkeiten (1, 3,), während das andere die sogar 6 enthält etc. der Geschwindigkeiten (2, 4,). Auf Verschiebung wird die folgende Geschwindigkeit im passiven Untergetriebe erstens über synchronisierte Gabelungen vorgewählt und dann wird die Last zwischen die zwei Kupplungen übertragen. Dieses findet sehr schnell ohne irgendeine Unterbrechung in der Zugkraft statt und bedeutet, dass die entsprechenden Geschwindigkeiten macht-verschoben werden können. Die Kupplungen prinzipiell auch werden als Anfangselemente benutzt möglicherweise.

Du Pont Leistungs-Materialien (DPM) ist ein führender Pionier von Thermoplastikeen, Elastomere, renewably-Ursprungspolymere, leistungsstarke Teile und Formen sowie Harze, die als Kleber, Dichtungsmittel und Modifizierer auftreten. DPM stützt ein global verbundenes Netz von regionalen Anwendungsentwicklungsexperten, die mit Kunden in der Wertschöpfungskette arbeiten, um innovative Lösungen in Automobil zu entwickeln, von Verpacken, von Bau, von Konsumgütern, von elektrischem/von Elektronik und von anderen Industrien. Für zusätzliche Information über Du Pont Leistungs-Materialien Besuch plastics.dupont.com.

Du Pont (NYSE: DD) hat Weltklasse- Wissenschaft und Technik zum globalen Markt in Form von innovativen Produkten, Materialien und Dienstleistungen seit 1802 geholt. Die Firma glaubt dass durch das Zusammenarbeiten mit Kunden, Regierungen, nichtstaatliche Organisationen und Vordenker, die wir helfen können, Lösungen zu solchen globalen Herausforderungen wie, genügend gesunde Nahrung für Leute überall zur Verfügung stellend zu finden, Abhängigkeit auf Fossilienbrennstoffen verringernd, und schützendes Leben und die Umwelt