{{{sourceTextContent.title}}}

Caterpillar rüstet kleine Radlader mit neuer Technik auf

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Cat 926, 930 und 938 mit branchenführender Technologie, einschließlich angepasster Betriebsmodi für den Antriebsstrang

{{{sourceTextContent.description}}}

Caterpillar hat seine aktualisierte Baureihe kleiner Radlader mit verbesserten Produktivitäts-, Sicherheits- und Komforteigenschaften vorgestellt.

Die drei neuen Modelle, die erstmals auf der CONEXPO-CON/AGG-Baumesse in Las Vegas im März dieses Jahres vorgestellt wurden, verfügen über eine Reihe neuer Funktionen, darunter eine innovative Antriebstechnologie, eine automatische Raddrehmomentregelung, eine Multiview-Kamera, ein neues Maschinendesign für bessere Sicht und mehr.

Neue Antriebsstrangtechnologie

Als Branchenneuheit bietet Caterpillar für die neuen Radlader vier individuelle Betriebsmodi für den Antriebsstrang an:

Nutzfahrzeugmodus - für den Einsatz von hydromechanischen Werkzeugen oder Pick-and-Place-Arbeiten mit Geräteleistung und schneller Geschwindigkeit konzipiert, bietet der Nutzfahrzeugmodus eine feine Steuerung der Fahrgeschwindigkeit mit Drosselklappe für die Motordrehzahl.

Drehmomentmodus - spart bis zu fünf Prozent Kraftstoff durch "Freilauf" in Kurven und bei Bergabfahrten.

Hystat-Modus - sorgt für eine Motorbremsung mit aggressiver Verzögerung, Beschleunigung und keine Fahrt, bis das Gaspedal betätigt wird.

Eismodus - für den Einsatz bei Schneeräumung bietet der Eismodus weiche Richtungswechsel und einen verlängerten Auslauf für bessere Kontrolle.

Die neue automatische Raddrehmomentregelung steuert automatisch das Drehmoment zum Rad und passt die Antriebskraftregelung an, um das Durchdrehen der Reifen zu verringern.

Die neuen Lader verfügen über eine serienmäßige Vorderachs-Differenzialsperre und ein optionales Sperrdifferenzial hinten, das die Traktion in schwierigem Gelände verbessert. Bei den Ladern 926 und 930 wird die Differentialsperre einfach während der Fahrt vom Fahrer mit dem Joystick gesteuert. Der neue Lader 938 verfügt serienmäßig über eine automatische Differentialsperre und kann auch manuell gesteuert werden.

Erhöhte Präzision

Die neuen Cat-Radlader sind serienmäßig mit Cat Payload ausgestattet und verfügen über einen 250-Stunden-Demomodus zum Testen vor der Bestellung. Payload ermöglicht das Wiegen während der Fahrt und hilft dem Fahrer, seine Ziele genau zu erreichen und Über-, Unter- oder Fehlladungen zu vermeiden.

Durch einfache Drucktasten in der Kabine kann der Fahrer die Schaufelposition an die jeweilige Aufgabe anpassen und so die Lebensdauer der Schaufelschneide maximieren.

Eine neue Schaufelrüttelfunktion, die bequem über einen Joystick-Knopf gesteuert wird, sorgt für eine präzise Dosierung des Materials beim Dosieren oder Streuen und reinigt die Schaufel.

Verbesserte Sicherheit

Die neue Kabine der nächsten Generation zeichnet sich durch ein automobiles Design und Annehmlichkeiten für mehr Fahrerkomfort und Sicherheit aus. Kleinere Kabinensäulen, eine größere Fensterfläche, beheizbare und elektrische Rückspiegel mit niedrigerem Parabolspiegel und eine serienmäßige Rückfahrkamera verbessern die Sicht des Fahrers rund um die Maschine. Zu den neuen Optionen gehören eine Multiview-Kamera, die den Lader aus der Vogelperspektive zeigt, und eine hintere Objekterkennung mit optischen und akustischen Alarmen, die zusätzliche Warnungen für den hinteren Teil der Maschine liefern.

Die neue automatische Temperaturregelung mit Entfrostungstaste sorgt für gleichbleibenden Arbeitskomfort bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen. Die automatische Beleuchtung mit Tagfahrlicht schaltet die Scheinwerfer der Maschine bei Sonnenuntergang ein. Eine optionale, oben auf der Kabine montierte Warnleuchte gibt ein visuelles Warnsignal, wenn sich der Fahrer nicht in der Kabine befindet oder den Sicherheitsgurt angelegt hat.

Die kleinen Radlader der nächsten Generation sind außerdem mit Cat Command for Loading ausgestattet, das eine Fernsteuerung des Laders ermöglicht, um den Fahrer aus gefährlichen Situationen herauszuholen. Die für diese Modellreihe neue Steuerkonsole bietet durch die ergonomische Anordnung der Laderfunktionen eine effiziente Bedienung der Maschine in Sichtweite.

Die Kommandokonsole positioniert den Fahrer in einer virtuellen Kabine mit vertrauten Bedienelementen und Maschinenanzeigen für die Fernsteuerung des Laders ohne Sichtkontakt. Ein Fahrer kann mehrere Maschinen gleichzeitig an verschiedenen Standorten von einem einzigen Bedienpult aus steuern.

Effiziente Bedienung

Das Display in der Kabine ist individuell anpassbar und bietet einen einfachen Überblick über die Betriebsparameter. Mit Hilfe von Bedienerprofilen können bis zu 50 verschiedene Betriebsprofile über das Display eingestellt werden, die der Lader abrufen kann, wenn ein Fahrer die Maschine startet.

Für die Lader sind zwei Lenkoptionen verfügbar: Joystick-Lenkung und Lenkrad. Mit der neuen Joystick-Lenkung können die Lader mit Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h fahren, da die Kraftrückkopplung bei höheren Geschwindigkeiten stärker und bei niedrigeren Geschwindigkeiten schwächer wird.

Darüber hinaus bieten die neuen Lader die Möglichkeit, zwischen Joystick- und Einzelachshebeln zu wählen, und beide sind mit einer Reihe von programmierbaren Optionen ausgestattet, um den Wünschen des Fahrers zu entsprechen. Bei den Joystick-Steuerungen bietet die Jog-Scheibe die Möglichkeit, die Geschwindigkeit, die Drosselsperre, den Zusatzhydraulikfluss und das Raddrehmoment einzustellen sowie die Bildschirmnavigation und die Kriechgeschwindigkeit zu steuern.

Das optimierte Z-Gestänge mit Standard-Parallelität gräbt wie ein Z-Gestänge, verhält sich aber wie ein Werkzeugträger, so Caterpillar, und erhöht so die Vielseitigkeit und Sichtbarkeit. Das Design bietet für alle neuen Modelle Kupplungs- und Hochhuboptionen.

Die Lader können mit einer breiten Palette von Arbeitsgeräten eingesetzt werden, darunter optimierte Gabeln mit mechanischem Parallelhub und Schaufeln der Performance-Serie.

Das neue Maschinendesign verbessert die Sicht auf die Anbaugeräte und ermöglicht dem Fahrer ein sicheres Be- und Entladen von Materialien.

Einfache Wartung

Die Wartungsintervalle für Motoröl und -filter sowie Kraftstofffilter verlängern sich bei den kleinen Radladern der nächsten Generation auf 1000 Stunden. Über 10.000 Betriebsstunden spart dies 45 Prozent an Motoröl, 67 Prozent an Kraftstofffiltern und 45 Prozent an Luftfiltern, was die Wartungskosten erheblich senkt und die Betriebszeit des Laders erhöht, so Caterpillar.

Die vollständige Rücklauffiltration der Hystat-, Anbaugeräte- und Lenksysteme hält das Hydrauliköl sauberer und verbessert die Zuverlässigkeit des Systems.

Alle täglich anfallenden Wartungsarbeiten sind leicht zu erreichen, und der neue Kabinenfilter kann vom Boden aus gewartet werden.

Das optionale integrierte Autolube mit einstellbarer Fetthäufigkeit trägt dazu bei, die Lebensdauer der Komponenten zu maximieren und die Kosten durch ordnungsgemäße Schmierung der Gelenkpunkte zu minimieren. Die verfügbare Reifendruck- und Temperaturüberwachung mit einstellbaren Sicherheitsgrenzen trägt dazu bei, die Lebensdauer der Reifen zu verlängern und die Kosten zu minimieren.

Weitere Informationen zu den Radladern der nächsten Generation finden Sie auf der Website von Caterpillar.