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SlurryKat entwirft Kombikippe und Silageanhänger

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Der nordirische Maschinenhersteller SlurryKat hat einen speziellen Kombianhänger entwickelt, der sowohl als Kippanhänger als auch als Silageanhänger verwendet werden kann.

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Die starke Kundennachfrage nach einem Anhänger, der vielseitig einsetzbar ist, führte dazu, dass das Team von SlurryKat beauftragt wurde, die Maschine zu entwerfen und herzustellen, bei der es sich überwiegend um einen Kippanhänger handelt, der mit einem speziellen Kit auch als Silageanhänger verwendet werden kann.

Garth Cairns, CEO und Chefkonstrukteur von SlurryKat, war nur allzu bereit, sich der Herausforderung zu stellen und den neuen Anhänger zu entwerfen.

Sagte Garth: "Wir haben diese spezielle Premium Plus-Reihe kombinierter Silage-Kippanhänger entwickelt. Die neuen SDT-Anhänger enthalten unseren 22 Tonnen schweren Hardox-Halbrohr-Premium-Plus-Kippanhänger mit einem zusätzlichen Silage-Kit einschließlich einer hydraulischen Silageklappe", so Garth.

Tatsächlich handelt es sich bei dem in der SDT-Reihe verwendeten Kippanhänger um eine von Grund auf neue Konstruktion mit einem neuen Fahrgestell und einem neuen Pendelfahrwerkssystem.

Er ist auf Wunsch auch mit mehrblättriger gefederter Aufhängung erhältlich. Der Anhänger verfügt über einen einzigen Kippzylinder, der in der ersten Stufe eine Kraft von 52 Tonnen hat, was ihm eine überlegene Kippkraft verleiht, selbst wenn der Anhänger überladen ist.

Das Fahrgestell und alle Hauptkomponenten, mit Ausnahme der Karosserie, sind aus hochfestem Stahl S355 gefertigt. Die Karosserie selbst wird aus Hardox S700 hergestellt, einem sehr harten und haltbaren Material.

Garth fügte hinzu: "Durch die Verwendung dieses hochwertigen Materials können wir den Anhänger durch die Verwendung von 5 mm dickem Material an der Karosserie leichter machen und gleichzeitig die hohe strukturelle Festigkeit erreichen, die der Anhänger benötigt.

"Betrachtet man den Aufbau selbst, so ist der Anhänger ein Halfpipe-Kippanhänger, jedoch mit den zusätzlichen Merkmalen einer Heckklappe. Alle auf dem Markt erhältlichen Halfpipe-Anhänger verfügen über eine hydraulische Tür nach oben und nach oben.

"Diese hat unten eine Falltür, was bedeutet, dass sie hinten quadratisch ist. Sie reicht von einer Half-Pipe-Formation bis zu einer quadratischen Hecktür in voller Breite, die vermutlich die einzige auf dem Markt mit diesem Design ist", sagte er.

Der Anhänger wird am Heck deutlich breiter, was die Entladegeschwindigkeit erheblich verbessert, ohne Material im Aufbau zu hinterlassen.

Das Silage-Kit ist so konstruiert, dass es in einem kompletten Stück einschließlich der Tür, die den Kipper unten verlässt, entnommen werden kann, um schnell und effizient zwischen den Anwendungen zu wechseln.

Wenn der Bausatz hinzugefügt wird, fällt die Tür des Kippwagens flach ab, um einen völlig ebenen Boden für einen einfachen Materialfluss zu ermöglichen.

Das Silage-Kit ist mit einer nach vorne abfallenden, abgesenkten Frontplatte ausgestattet, die eine große Hilfe beim Öffnen von Silagefeldern und beim Blasen von Gras über den Traktor, der den Anhänger zieht, ist.

Wenn das Silage-Kit dem Kipper hinzugefügt wird, hat die kombinierte Einheit eine Kapazität von 34 Kubikmetern Silage.

Die Anhänger sind mit 710/40 R22,5 BKT-Reifen ausgestattet und werden komplett mit einem hydraulischen Wagenheber geliefert. Alle Anhänger sind mit der Zweikomponenten-Lackierung versehen, die standardmäßig fünf Jahre Garantie bietet.

Weitere Modelle der Reihe werden derzeit entwickelt. Die Preise für dieses aktuelle Modell beginnen bei £24.995 zuzüglich Mehrwertsteuer.