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Vielseitigkeit und Innovation für den neuen Landini Rex 3 der Weinbauspezialist

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Die Leidenschaft für Innovation ist seit jeher ein typisches Merkmal der Marke Landini und kennzeichnet auch die Serie Rex3 F, die auf die Arbeit im Wein- und Obstgarten spezialisierte Traktorenserie.

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Die neue Version verfügt jetzt über den Motor der Stufe V und zeichnet sich durch eine verbesserte Motorhaube und die Möglichkeit zum Einbau einer Low-Profile-Kabine aus. Ein solches Restyling hat es dem Landini ermöglicht, für die prestigeträchtige Auszeichnung Traktor des Jahres 2021 in der Kategorie "best of specialized" nominiert zu werden.

Die Baureihe Rex3 F verfügt über drei verschiedene Leistungen für seinen 4-Zylinder 2,5-Liter Kohler-Motor, nämlich 55, 68 und 75 PS, mit Drehmomentreserven von 50%, 45% und 32%.

Das Motordrehzahlmanagement wird durch den Motor-Memo-Schalter ermöglicht, der es Ihnen ermöglicht, Einstellungen zu speichern und schnell abzurufen, wenn Sie von einer Aktivität zu einer anderen wechseln. Sein 50-Liter-Dieseltank ermöglicht einen vollen Betrieb über einen Arbeitstag.

Laut Landini sind die herausragenden Merkmale der neuen Rex3 F-Serie zweifellos ihre kompakten Abmessungen: Radstand 1.950 mm; minimale Bodenfreiheit 213 mm; Außenbreite von 1.350 mm bis 1.617 mm; minimale Höhe des Lenkrads vom Boden bei der Plattformversion 1.256 mm; Gewicht ohne Ballast 2.200 kg.

Aber die Rex3 F-Serie erlangt ihren offensichtlichsten Wettbewerbsvorteil in der Vielseitigkeit. Dies beginnt bei der Option Niedrigprofil-Kabine - Klassenbeste in der konventionellen Kategorie - mit einer 1,16 m breiten einschaligen Struktur an der Basis, die auf 0,86 m in Dachhöhe reduziert ist, bei einer minimalen Gesamthöhe vom Boden von 1,87 m, wobei gleichzeitig der Respekt vor dem Laub und der Komfort für den Fahrer gewährleistet sind.

Dieser letzte Faktor wird deutlich, wenn man sich die breite Türöffnung zur leichteren Zugänglichkeit, das schwenkbare Lenkrad, das Multifunktions-Armaturenbrett, das Fehlen von Hebeln am Mitteltunnel, den Klimaanlagenkreislauf und die optionale Rückfahrkamera ansieht.

Die Kabine bietet maximale Sicht bei seitlichen Einsätzen, auf abschüssigem Gelände und in Gewächshauskulturen. Handhabung und Benutzerfreundlichkeit finden sich auch in der werksseitig montierten Option der Frontkupplung mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1.000 kg und in der Fahrgestellgeometrie unter der Kabine, die speziell für den Einbau verschiedener zentraler Geräte entwickelt wurde

Der Hydraulikkreislauf wurde für Fachleute entwickelt, die in Wein- und Obstgärten arbeiten, und liefert 30 l/min für die Lenkung und 50 l/min für die Steuerventile, bis zu 3 mit der Möglichkeit, einen Auslass auch nach vorne zu bringen, zusätzlich zur Unterstützung der hinteren hydraulischen Kupplung mit mechanischer Steuerung und ELS (Ergonomic Lift System), mit Anti-Dumping-System und einer Kapazität von verbesserten 2.700 kg.

Vielseitigkeit und Komfort machen ihn zu einem Traktor, der auf die Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten ist: Der Antriebsstrang arbeitet mit mechanischer Wendeschaltung und bietet mit Kriechganggetriebe 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge in einem Geschwindigkeitsbereich von 0,4 bis 40 km/h. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Vorderachse wird in den Werken von Argo Tractors hergestellt und bietet einen Lenkeinschlag von 55°. Die 20-Zoll-Hinterräder (für die GE-Version) und die 24-Zoll-Hinterräder (für die F-Versionen) sind mit Waffelfelgen ausgestattet, die so konstruiert sind, dass die Vibrationen auf ein Minimum reduziert werden und somit der Komfort beim Fahren auf der Straße mit gezogenen Geräten, auch dank des zulässigen Höchstgewichts von 4.000 kg, maximiert wird.

Eine solche Übersicht, die bereits reich an Spezifikationen ist, wird durch ihre perfekte Kompatibilität mit Landinis Flottenmanagementprotokoll vervollständigt.

Die Serie Rex3 F kann in der Tat mit dem Landini Fleet Management System ausgestattet werden, das Telemetriedaten, Ferndiagnose, effiziente Integration mit dem After-Sales-System, eine direkte Verbindung mit der Serviceabteilung und eine Reduzierung der Ausfallzeiten für Wartungsarbeiten sowie eine bevorzugte Fahrspur für den Bediener zur Maximierung der Betriebsbereitschaft des Betriebs garantiert.