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Neue Kompakttraktoren von John Deere

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John Deere hat für das Jahr 2020 eine Reihe von Aktualisierungen der umfassenden Kompakttraktorenpalette des Unternehmens angekündigt, die 13 Modelle in sechs Baureihen von 25 bis 66 PS umfasst.

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Die wichtigste Änderung ergibt sich aus den neuesten Emissionsvorschriften der Stufe V in Europa, die darauf abzielen, die ultrafeinen Partikelemissionen in allen Motoren über 25 PS (19 kW) zu begrenzen. Ultrafeine Partikel haben einen Durchmesser von weniger als 0,1 Mikrometern, was 700 Mal kleiner ist als ein menschliches Haar.

Die Kompakttraktoren von John Deere mit einer Leistung von 25 PS und weniger - die 1026R und 2026R, die unverändert bleiben, und der neue 3025E - erfüllen bereits die erforderlichen Standards. Andere Modelle der Serien 2R und 3R über 25 PS erhalten einen neuen Yanmar 1,6-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor der Serie TNV, der sich durch eine hohe Drehmomentreserve auszeichnet und auch unter schweren Lasten viel Leistung liefert.

Dabei kommen die neuesten Motortechnologien zum Einsatz, um den Kraftstoffverbrauch, die Steuerung und Genauigkeit zu verbessern und gleichzeitig die Umweltbelastung sowie die Betriebskosten zu senken. Es verfügt über ein Common-Rail-System (CRS) und eine elektronische Steuereinheit (ECU), die den Motorzustand kontinuierlich überwacht und die Kraftstoffzufuhr so anpasst, dass eine optimale Leistung gewährleistet ist.

Das neue Nachbehandlungssystem des Motors besteht aus einem Dieselpartikelfilter (DPF) und einem Dieseloxidationskatalysator (DOC), ähnlich dem, das bei den größeren landwirtschaftlichen Traktoren von John Deere erfolgreich eingesetzt wird. Dieser arbeitet automatisch, um niedrigere Abgas- und Geräuschpegel zu erzeugen und erfüllt alle aktuellen Anforderungen der Emissionsstandards der Stufe V.

An der Spitze der John Deere Kompakttraktorenreihe erhalten die neuen 4052M und 4052R einen größeren 2,1-Liter-Vierzylindermotor mit DPF. Dieser entspricht dem vorhandenen Motor der größten Modelle 4066M und 4066R, der unverändert bleibt, während einige der kleineren Traktoren der Serien 2R und 3R ebenfalls neue Modellnummern erhalten.

Zusätzlich zum neuen Motor werden die Kompakttraktoren der Baureihen 3R und 4R mit einer neuen eThrottle-Funktion ausgestattet, die in das bewährte eHydro-Getriebe integriert wird. Diese Funktion soll den Traktor leiser und komfortabler in der Bedienung sowie kraftstoffeffizienter machen. Mit einem einfachen Knopfdruck wird die Motordrehzahl bequem mit der Fußpedalstellung verknüpft, so dass sowohl die Motordrehzahl als auch die Traktordrehzahl erhöht werden können, wenn das Pedal gedrückt wird.

Die neuesten Modelle der Serie 4R können jetzt auch mit einem StarFire-Satellitenempfänger und dem automatischen Lenksystem AutoTrac Universal ausgestattet werden. Damit können die Bediener bei der Arbeit mit Anbaugeräten wie Rasenspritzen, Sämaschinen und Streuern ein höheres Maß an Genauigkeit und Einsparungen bei den Eingabekosten erzielen.

Bei ausgewählten Modellen macht das preisgekrönte Hitch Assist-System das Ankuppeln von Arbeitsgeräten und Anhängern an die Heck- oder Dreipunkthydraulik des Traktors schneller, einfacher und sicherer. Mithilfe dieses Systems kann der Fahrer den Traktor über externe Schalter, die am Heckkotflügel montiert sind, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 mm/Sekunde vor- und rückwärts fahren und die Anhängekupplung je nach Bedarf anheben oder absenken.

Zu den weiteren fortschrittlichen Technologiemerkmalen der John Deere Kompakttraktoren gehören die Betriebsarten LoadMatch, MotionMatch und SpeedMatch für maximale Vielseitigkeit bei einer Vielzahl von Traktoranwendungen sowie eine Auswahl an überfahrbaren AutoConnect-Mähwerken.

Kabinenversionen der neuen John Deere-Kompakttraktorreihe für 2020 können ab sofort bei britischen und irischen Händlern bestellt werden, während Modelle mit offenem Fahrerplatz ab Oktober erhältlich sein werden.