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#Neues aus der Industrie
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Krönung des "Konzeptes": Steyr erhält 'Platin'-Preis bei MUSE
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Ein Konzepttraktor aus Steyr wurde als Gewinner des Platinpreises im Wettbewerb der MUSE Design Awards 2020 in der Kategorie Konzeptdesign bekannt gegeben.
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Das "Steyr Konzept" wurde von einer Jury aus internationalen Designexperten und Branchenfachleuten in einem Feld von rund 3.000 Einreichungen ausgewählt.
Die MUSE Creative und MUSE Design Awards, die von der International Awards Associate Inc. ins Leben gerufen wurden, "würdigen die Leistungen von Designexperten aus der ganzen Welt, die aus verschiedenen Disziplinen kommen", so die Muttergesellschaft von Steyr, CNH International.
CNH beschreibt das Konzept als "nachhaltiges und potenziell emissionsfreies Paket" und weist darauf hin, dass es das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Steyr und der Schwesterantriebsmarke FPT Industrial ist.
Der Traktor von Steyr Konzept "verwendet einen seriellen Hybridansatz, bei dem der Dieselmotor, eine kompakte 4,5-Liter-Vierzylinder-Einheit, bei optimaler Geschwindigkeit als Energieerzeuger arbeitet und die Batterien auflädt", so CNH.
Je nach Anwendung kann mit dem Konzept eine Kraftstoffeinsparung von 10% gegenüber reinem Diesel erreicht werden, sagt der Maschinengigant.
Markantes Steyr-Schaufenster
Das Konzept war eines der auffälligeren Exponate, die auf der Agritechnica 2019 in Deutschland gezeigt wurden - wie AgriLand berichtet.
Der Traktor (150 kW/204 PS) wird von einem Vierzylinder-FPT-Motor angetrieben, der einen elektrischen Generator antreibt. Dieser Generator treibt dann vier elektrische Radmotoren sowie einen fünften Elektromotor für die Zapfwelle an.
Dieser "Hybrid"-Traktor verfügt auch über eine Bordbatterie - mit einer Kapazität von 30kWh. Der Hersteller sagt, dass auch eine 60kWh-Version möglich ist.
Der Traktor verfügt nicht nur über eine elektrisch angetriebene Zapfwelle, sondern kann auch Strom für den Antrieb geeigneter Arbeitsgeräte/Maschinen im Heck liefern.
Interessanterweise ist der Traktor auch so konstruiert, dass er in "Echtzeit"-Kommunikation mit einer Drohne betrieben werden kann, damit er eine größere Anzahl von (Feld-)Daten verarbeiten kann.