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#Neues aus der Industrie
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Neue, optionale Gleitschiene von Pottinger
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Die Ingenieure von Pottinger haben eine neue, optionale Gleitschiene entwickelt, die das Tastrad am Schwader TOP 842 C ersetzt
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Das Eindringen von Schmutz wird durch die Verfolgung der gesamten Bodenoberfläche in der Nähe der Zinken reduziert. Auf nassen und torfigen Böden mit tiefen Radspuren ist die Führungsschiene eine Klasse für sich.
Die Räder am Fahrgestell der Schwader sind unterschiedlich konfiguriert (Tandem, Pendelachsen, unterschiedliche Anzahl von Rädern), wobei die Tasträder an verschiedenen Stellen angebracht sind (z.B. das Pöttinger-Bodenlaufrad MULTITAST für das Befahren großer Bodenwellen). Diese gewährleisten die bestmögliche Bodenführung, um das Eindringen von Schmutz in das Futter zu reduzieren.
Das innovative Merkmal der neuen FLOWTAST Gleitschiene ist der verschleißfeste Kunststoff, der als Bodenkontaktmaterial verwendet wird. Seine großvolumige Säbelform bietet beste Gleiteigenschaften auch bei seitlicher Bewegung. Die Gleitschiene folgt dem Boden entlang der vollen Rechenlänge des Zinkenbogens.
Die Gleitschiene ist sehr kostengünstig und wirkt sich daher positiv auf den Ertrag aus: Die Federungseigenschaften der Gleitschiene ermöglichen eine um etwa 10 Prozent höhere Fahrgeschwindigkeit. Dank geringerer Vibrationen und der daraus resultierenden höheren Laufruhe ist der Schwader einem wesentlich geringeren Verschleiß ausgesetzt. Ausfallzeiten werden reduziert, da Reparaturen an verschlissenen oder verbogenen Tänzerrad-Einheiten nicht mehr notwendig sind. Eine höhere Milchleistung erhöht auch die Gewinne. Dies wird erreicht, indem das Eindringen von Schmutz in das Futter reduziert wird. Selbst bei sehr schwierigen Bodenverhältnissen bietet die Gleitschiene eine gleichmäßige, vollflächige Nachführung, um die Zinken in einem idealen Abstand zum Boden zu halten.
Die Pöttinger FLOWTAST-Gleitschiene eignet sich hervorragend bei problematischen Bedingungen, wie z.B. nassen oder torfigen Böden, bei der Bearbeitung von Ganzpflanzen mit offener Grasnarbe, bei tiefen Reifenspuren auf dem Feld (Fahrgassen, Markierungen der Bewässerungsanlage) oder bei Schäden durch Wildschweine oder Weidetiere.